Tractor

Mercedes Unimog U 535 Agrar

Unimog U 535 Agrar

A1W Bloqueo del diferencial del eje delantero
A30 Sistema de control de la presión de los neumáticos
A31 Elementos para el control de la presión de los neumáticos, dependientes de la distancia entre ruedas
AZ2 RELACIÓN DE REDUCCIÓN DEL EJE I = 8,119
B30 Bloqueo de las ruedas
B5B Freno de remolque, de 2 líneas
CA9 Elementos de montaje para equipos/grúas pesadas, norma EU6
CD6 Elementos de fijación, entre los ejes
CK2 Dirección asistida de confort
CK7 Distancia entre ejes de 3350 mm
CP5 Placa de montaje delantera, EN15432-1, tipo F1/C
D6F Aire acondicionado
D6X Filtro de carbón activado
DB5 Asiento del copiloto, confort
DF4 ASIENTO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA, CALENTAMIENTO, VENTILACIÓN ACTIVA, CONDUCTOR
DG3 REPOSABRAZOS DERECHO, CON SOPORTE PARA JOYSTICK, ASIENTO DEL CONDUCTOR
DH4 Soporte, universal, para panel de control externo
E33 Interruptor principal de la batería en el compartimento de la batería
E40 Enchufe ABS para remolque, 24V, 7 polos
E42 Enchufe para remolque, 12V, 13 polos
E45 Enchufe delantero, 24V, 7 polos
E87 Enchufe para equipos, 32 polos
ED2 Enchufes de corriente continua, 12V (C3), 12V y 24V, central
ED6 Enchufe de corriente, 24V/25A, en el chasis, con señal C3
EF6 CÁMARA DE MARCHA ATRÁS, EXTREMO DEL VEHÍCULO DE REMOLQUE
ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330
EV3 Suministro de voltaje, 24V, conmutable, en el techo

F6B Parabrisas, transparente, con calefacción
FP3 Resistencia del chasis según ECE-R-29/03
G22 Caja de cambios auxiliar con grupo de marchas para terrenos difíciles 3
G34 EasyDrive (Transmisión hidrostática) (SN)
G49 Cambio automático (EAS), control de dos pedales 3
GM1 Potencia continua de la transmisión hidrostática, aumentada
GM2 Refrigeración del aceite de la transmisión, aceite / aire
GN1 Transmisión, UG130
H55 Conexión de enchufe hidráulico, trasera, de 4 vías, celda 1+2
Hfedpfxozk Ut Ro Amnsi
H58 Línea de presión trasera, para el 2º circuito hidráulico
H59 Línea de retorno separada trasera
H86 Conectores hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675
HE1 Sistema hidráulico para dispositivo de volcado
HE3 Conexión de volcado para remolque, de simple efecto, trasera
HJ1 Indicador de nivel, aceite hidráulico
HN9 Sistema hidráulico LS, 4 celdas, consumo continuo separado, descarga para equipos
J1M Tacógrafo digital, 2ª generación, versión 2, ADR
J1S Fabricante del tacógrafo VDO
J5S Radio con conexión USB y Bluetooth
J8N PREPARACIÓN PARA CENTRO DE DATOS DE CAMIONES 8, BASE
J9D Preparación para sistema de peaje
LB6 Luces de advertencia, LED, amarillas, izquierda y derecha, con soportes
LD4 Luces antiniebla LED adicionales, en la barra del techo
M2F Motor OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 CV
M4X Versión del motor EURO VI, E
M5V Freno de motor de alto rendimiento
M74 Sistema de limpieza rápida del radiador
MD8 Par motor 1380 Nm
QB1 Enganche de remolque
R98 Llantas de perfil bajo DW 15LX24 ET 110
S8A Botiquín de primeros auxilios
SV2 Triángulo de señalización y luz de advertencia
TP5 Variante de peso 13,5 t (6,0/7,7)
UAB3 MOZO DE RUEDA REFORZADO
UQSK Bloque de apoyo, enganche de remolque, ajustable en altura, incl. K80, Scharmüller
UQSM Enganche de remolque
URLT Llantas, pintadas en color plata MB
NEUMÁTICOS
delanteros: 445/65/22.5
traseros: 445/65/22.5

V1W Estándar
V88 Vehículo de demostración
VB7 Identificación para la serie
VG7 Unimog portador de equipos
VH2 Identificación de homologación para tractor, Bélgica
Z01 Vehículo con conducción por la izquierda
Z5Y Vehículo para conducción por la derecha

MERCEDES UNIMOG U535

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