Autocaravana con alcobaNiesmann+Bischoff
Clou Trend 690 G
Datos básicos
- Denominación:
- Autocaravana con alcoba
- Fabricante:
- Niesmann+Bischoff
- Modelo:
- Clou Trend 690 G
- Estado:
- listo para usar (usado)
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Neuberg, Alemania
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 174.000 km
- Potencia:
- 97 kW (131,88 CV)
- Número de camas:
- 6
- Número de asientos:
- 6
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Color:
- blanco
- Primer registro:
- 06/2026
- Próxima inspección (TÜV):
- 05/2027
- Fabricante de chasis:
- Mercedes-Benz
- Modelo de chasis:
- 814
- Longitud total:
- 7.170 mm
- Ancho total:
- 2.500 mm
- Altura total:
- 3.350 mm
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Clase de emisión:
- euro1
- Consumo de combustible (combinado):
- 18 l/100km
- Consumo de combustible (urbano):
- 20 l/100km
- Consumo de combustible (extraurbano):
- 16 l/100km
- Capacidad del depósito de combustible:
- 200 l
- Peso total:
- 7.490 kg
- Peso en vacío:
- 6.200 kg
- Peso operativo:
- 6.250 kg
- Peso máximo de la carga:
- 1.200 kg
- Posición del volante:
- izquierda
- Tamaño del neumático:
- 225/75R17,5-125
- Número de propietarios anteriores:
- 5
- Equipamiento:
- aire acondicionado, antena satelital, calefactor de estacionamiento, campo solar, cocina a bordo, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros antiniebla, grupo de asientos centrales, literas, toldo, vehículo para no fumadores
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A221-27-017
- Actualización:
- última actualización el 15.06.2026
Descripción
Vehículo especial, autocaravana, vehículo clásico con matrícula H desde 2025
Sistema de cámaras Omnistor
Primera matriculación: 01/1995
7,49 t de peso bruto permitido; aproximadamente 1-1,5 t de carga útil
(Permiso de conducir clase 3 / C1/ C1E, no se requiere tacógrafo)
Motor:
OM366.V1
5958 ccm R6Z
97 kW
Dimensiones:
L 7170 mm
A 2500 mm
Al 3350 mm
Consumo: 16-18 l / 100 km (en nuestras pruebas)
- 6 plazas para dormir (4-5 sin modificaciones)
- 6 plazas con cinturones de seguridad
No fumador
Carga de remolque: 2000 kg con freno
5 neumáticos
Inspección técnica: 05/2027 (comentario del inspector: hace mucho que no inspeccionamos un vehículo de 7,5 toneladas en tan buen estado)
Inspección de gases: 05/2028
En posesión durante 8 años (siempre almacenado en un lugar seco cuando no se utiliza)
Inversión de aproximadamente 35.000 € (más el vehículo)
(Alde 2993 (el último modelo nuevo)
Renovación del techo / ventanas del techo (Reisemobilservice Kopiske)
Neumáticos (Michelin) / baterías auxiliares, etc.)
Matrícula H: aproximadamente 400 € de impuesto y seguro al año
Depósito de combustible de 200 l
Cargador de 12 V/30 A (carga las baterías auxiliares a través del alternador)
Paneles solares
Batería LifePol4 de 200 Ah 12 V / 2,64 kWh con monitor de batería
De Fraron (Victron)
2 botellas de gas de 11 kg
Conexión de gas exterior
Toldo Omnistor de 4 m
Plataforma de transporte no homologada: aproximadamente 100-200 kg
TV vía satélite (no utilizada, ¿analógica?)
Inodoro con tanque fijo
Cámara Dometic
Truma Frostair 1700 (cabina)
El precio nuevo en 1995 era de aproximadamente 250.000 marcos alemanes, y Niesmann y Bischof eran sinónimo de calidad en aquel entonces.
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Sin embargo, este no es un vehículo nuevo, sino un vehículo comercial clasificado como vehículo clásico.
Aunque el mantenimiento parece económico, se debe prever un gasto de 1-2.000 € al año en medidas de mantenimiento.
No se realizarán negociaciones de precios por teléfono, el precio es negociable en el vehículo, dentro de unos límites razonables.
La información proporcionada anteriormente no constituye una descripción del artículo según el Código Civil alemán (BGB).
El objeto de la compra se vende con exclusión de toda garantía.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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