Esparcidor de estiércolMAN
TGS 4x2 18.360 + Stapel TA 28 KOMPLETTZUG!
Esparcidor de estiércol
MAN
TGS 4x2 18.360 + Stapel TA 28 KOMPLETTZUG!
precio fijo IVA no incluído
78.900 €
(93.891 € bruto)
Año de fabricación
2016
Estado
Usado
Ubicación
Pragsdorf 

Datos básicos
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
78.900 €
(93.891 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Neubrandenburger Strasse 28a, 17094 Pragsdorf, Alemania

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Detalles técnicos
- Volumen del espacio de carga:
- 28.000 m³
- Tamaño del neumático:
- 385/65R22.5
- Tamaño del neumático delantero:
- 385/65R22.5
- Tamaño del neumático trasero:
- 385/65R22.5
- Velocidad máxima:
- 60 km/h
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A221-24-853
- número de referencia:
- 20843-461008410249
- Actualización:
- última actualización el 15.06.2026
Descripción
Neumáticos (delanteros): 385/65R22.5, Neumáticos (traseros): 385/65R22.5. MAN AGRO TRUCK TGS 4x2 18.360 BLSEZ 2016, 445.000 km. Sistema hidráulico con bomba de caudal variable (Load-Sensing) de 150 l/min a 1000 rpm, con un máximo de 2400 rpm. La velocidad del motor se regula a 1600 rpm cuando está bajo carga en el sistema Load-Sensing. Depósito hidráulico de 160 litros, ubicado detrás de la cabina, por encima de la bomba, con sensor de nivel y temperatura, señal de advertencia con control mediante bus CAN. Enfriador de aceite de 24 V, tipo 180LProCan Display. Opus A3 Landscape. ProCan P-leitung (línea P), línea de retorno, control LS, conexión para el aceite de fuga. Sistema de cámaras de 7" TFT, 92° a color.
Camión cisterna STAPEL TA28: Depósito cilíndrico con D=2,10 m, contenido neto de 28.000 litros, con 3 deflectores internos. Descarga trasera en forma de boca de inspección, y enganche delantero para quinta rueda. Pintura exterior en RAL 6005 (verde musgo), interior recubierto. Bandejas para mangueras de aluminio, a derecha e izquierda. Compresor Hertell de 1400 litros, 540 rpm, para enfriamiento de agua externo. Accionamiento del compresor mediante motor hidráulico. Tubo de aspiración de 120 mm con segunda válvula de seguridad como visor, con una válvula de bola de 1 1/2 pulgadas en la parte inferior para el lavado. Campana de aspiración de 290 mm, STAPEL, en la parte superior del barril, galvanizada, con bola flotante y junta para el cierre. Depósito previo de aproximadamente 20 litros, galvanizado en caliente con sistema de autovaciado. Silenciador galvanizado en caliente con vaciado manual y separador de aceite integrado. Conjunto de eje triple BPW con suspensión neumática, vía de 2040 mm, FM 1300/980 RS1310/1410 con chasis auxiliar montado, sistema de frenos Wabco-EBS, eje 1 elevable con asistencia para el arranque, eje 3 eje trasero direccional con bloqueo neumático, asistencia para el arranque para la elevación permanente del eje delantero hasta 15 km/h, interruptor en la cabina. Neumáticos 385/65R22,5, llanta 11,75x22,5 con 10 agujeros y desplazamiento (ET) 0. Guardabarros, soportes de aluminio de 650x700, caja de herramientas. Racor de aspiración de 200 mm en la parte posterior, con compuerta de brida manual y acoplamiento rápido de 200 mm en una corona giratoria de 200 mm, para girar hacia la izquierda/derecha. Barra de carga de 8" en el barril con rótula y elevación/descenso para la carga en un depósito intermedio hasta 6 m de altura sobre el suelo. ProFill Turbobefüller. Racor de aspiración de 8 pulgadas, salida de 8 pulgadas, válvula de mantenimiento de 6 pulgadas. Brazo de aspiración de 8" en la parte delantera izquierda, rótula.
Hedpfxszdhlze Adhefh
Ubicación: Cliente.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Camión cisterna STAPEL TA28: Depósito cilíndrico con D=2,10 m, contenido neto de 28.000 litros, con 3 deflectores internos. Descarga trasera en forma de boca de inspección, y enganche delantero para quinta rueda. Pintura exterior en RAL 6005 (verde musgo), interior recubierto. Bandejas para mangueras de aluminio, a derecha e izquierda. Compresor Hertell de 1400 litros, 540 rpm, para enfriamiento de agua externo. Accionamiento del compresor mediante motor hidráulico. Tubo de aspiración de 120 mm con segunda válvula de seguridad como visor, con una válvula de bola de 1 1/2 pulgadas en la parte inferior para el lavado. Campana de aspiración de 290 mm, STAPEL, en la parte superior del barril, galvanizada, con bola flotante y junta para el cierre. Depósito previo de aproximadamente 20 litros, galvanizado en caliente con sistema de autovaciado. Silenciador galvanizado en caliente con vaciado manual y separador de aceite integrado. Conjunto de eje triple BPW con suspensión neumática, vía de 2040 mm, FM 1300/980 RS1310/1410 con chasis auxiliar montado, sistema de frenos Wabco-EBS, eje 1 elevable con asistencia para el arranque, eje 3 eje trasero direccional con bloqueo neumático, asistencia para el arranque para la elevación permanente del eje delantero hasta 15 km/h, interruptor en la cabina. Neumáticos 385/65R22,5, llanta 11,75x22,5 con 10 agujeros y desplazamiento (ET) 0. Guardabarros, soportes de aluminio de 650x700, caja de herramientas. Racor de aspiración de 200 mm en la parte posterior, con compuerta de brida manual y acoplamiento rápido de 200 mm en una corona giratoria de 200 mm, para girar hacia la izquierda/derecha. Barra de carga de 8" en el barril con rótula y elevación/descenso para la carga en un depósito intermedio hasta 6 m de altura sobre el suelo. ProFill Turbobefüller. Racor de aspiración de 8 pulgadas, salida de 8 pulgadas, válvula de mantenimiento de 6 pulgadas. Brazo de aspiración de 8" en la parte delantera izquierda, rótula.
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