Esparcidor de estiércol

Wienhoff 30m3 inklusive 30m Vogelsang Schleppschlauch

Neumáticos (delanteros): 800/60R32, Neumáticos (traseros): 800/60R32, Remolcable, Mangueras de arrastre, Eje tándem, Lubricación centralizada, ISOBUS. Depósito de purín Wienhoff Tándem, año de fabricación 2012 y bomba Vogelsang SwingMax 30, año de fabricación 2015. Depósito de purín Wienhoff Tándem, 30.000 l: - Depósito galvanizado en caliente con un grosor de 6 mm - Diámetro del depósito de 2,10 m y longitud del depósito de 8,25 m - 3 deflectores y rebaje de salida - El depósito y el chasis forman una unidad sólida - 2 ejes direccionales 1+3 con dirección hidráulica sincronizada por cable - Ejes BPW con suspensión neumática de 150, con tambores de freno de 410x180 - Enganche K80 con una posible carga vertical de 4,0 t - Suspensión hidroneumática del timón - Pie de apoyo hidráulico en el timón - Neumáticos: 800/60 R32 - Amplios pasos de rueda sobre el eje 1, 2 y 3 - Volumen efectivo: aprox. 29,1 m³ - Frenos de aire de doble circuito - Cubiertas individuales de plástico para las ruedas - Protector inferior con iluminación para camiones y certificado TÜV para 40 km/h - Compresor B&P de 14.400 l/min con lubricación automática y velocidad de entrada de 1000 rpm - Ajuste hidráulico del compresor para cambiar entre aspiración y presión - Acelerador Vogelsang de 8' en el brazo de succión - Conexión de succión frontal izquierda de 6 y 8 pulgadas con válvula deslizante hidráulica de 6 y 8 pulgadas - Rebaje de salida - Indicador de nivel frontal con flotador - Además, con una gran ventana de visión en la parte superior - Distribuidor de precisión con protección contra salpicaduras - 1 sistema Garda (tipo Garda Turbo 9000): combinación de bomba centrífuga Garda con compresor refrigerado por agua para aspirar y distribuir - Distribución posible sin compresor - Brazo de succión de 8 pulgadas (220 mm) accionado hidráulicamente de doble efecto y con doble articulación, incl. turbina de succión en la parte superior - Preparación para el sensor de nitrógeno - Eje 1 elevable para aumentar temporalmente la carga vertical - Desplazamiento neumático del líquido en el depósito para transmitir la carga vertical - Sistema de cilindros superior en la parte delantera del timón con 4 depósitos de nitrógeno y válvula DBV (ajustable) - Preparación para el sistema de control de la presión de los neumáticos, ejes preperforados + soporte en el depósito - Sistema hidráulico de cuatro puntos en la parte trasera - Cámara de marcha atrás (visualización en la terminal CAN-BUS) - Sistema de lubricación central para aprox. 55 puntos de lubricación (conjunto del eje + timón) - Sistema de lubricación central también para el sistema de mangueras de arrastre - Bandeja para mangueras de 10' debajo del depósito - Depósito con pintura de dos componentes en verde - Paquete de iluminación: luces de trabajo LED izquierda/derecha en el depósito - Luz giratoria + iluminación adicional trasera - Mando electrohidráulico de confort: (para el sistema hidráulico de circuito cerrado) Vogelsang SwingMax 30: - Ancho de trabajo de 30 m, 27 m, 24 m y 21 m - 2 cabezales de distribución Vogelsang ECL - Distancia entre mangueras de 30 cm - Control de anchura parcial CFC - Año de fabricación 2015 - Con plato deflectivo - Compensación de pendiente, Ubicación: cliente.
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