Camión de bomberos

Mercedes-Benz Atego 1328 - Godiva Low&High pressure

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 28.750 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, número de asientos: 9, De nuestro stock de vehículos usados le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios LF 10 sobre MB ATEGO 815 4x2 Chasis • Mercedes Benz MB 815D con caja de cambios manual • 110 kW / 150 CV con 4249 cm³ • Dirección asistida • Enganche de remolque • Primera matriculación: 12/2006 • Kilometraje aprox. 28.750 km • Cinturones de seguridad de tres puntos para los 9 asientos Carrocería Gedpeyrgytjfx Ak Esiu • Fabricante: Rosenbauer • 2 equipos de respiración autónoma en la cabina + 2 en carrocería • Carrocería LF 10 según DIN 14530-5 • FPN 10-1000 • Depósito de agua de 1.000 l • Compartimentos para la carga estándar normativa • Sistema de señalización FIAMM • Mantenimiento de carga 230 V El vehículo se entrega tras una inspección y mantenimiento completos. Se revisa todo el sistema técnico, incluyendo motor, caja de cambios, diferencial y bombas, y se sustituyen todos los filtros y lubricantes. Los vehículos disponen de la inspección técnica (ITV) y la inspección de seguridad actuales. Con gusto le elaboramos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en detalle. Nota: Toda la información ha sido facilitada con el máximo cuidado pero sin garantía de integridad o exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional. Esto no constituye una oferta, sino únicamente información. Venta intermedia reservada.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 110.000 km, primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.400 kg, peso máximo de la carga: 7.000 kg, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 13/80R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2025, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, peso operativo: 14.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado, CAMIÓN BOMBEROS FIRE AUTOBOMBA FORESTAL 4X4, con cabina doble para 6 plazas con cinturones de seguridad, aire acondicionado, protecciones de vuelco, equipo contra incendios con depósito de agua de 3.500l, bomba combinada de alta y baja presión en bronce marca RUBERG. Godpfx Aov R Uc Nek Esiu

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 25.370 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.493 kg, peso máximo de la carga: 8.107 kg, peso total: 18.600 kg, tamaño del neumático: 315/60R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 400 mm, color: rojo, número de asientos: 7, Año de fabricación: 2011, Especificaciones técnicas Propiedades básicas Marca: DAF Tipo: CF75-360 Fecha de matriculación: 07-12-2011 Fecha de vencimiento ITV: 20-01-2027 VIN: VLRAE75PC0E891700 Kilometraje: 25.370 Km Cabrestante: DynaWinch Plazas: 7 Dimensiones: 7520x2500x mm Capacidad de carga: 8.107 kg Peso neto: 10.493 kg Peso total: 18.600 kg Carrocería de bomberos Carrocero: Ziegler Bomba: Ziegler-FP32/8 Máx presión baja: 10-3000 Máx presión alta: 40-250 Depósito de agua: 3.000 litros Longitud de carretes: 2x90 m Grupo electrógeno: Dynapower-8kVa Mástil de iluminación: Fireco Motor y tipo de transmisión Combustible: Diésel Potencia: 266 kW Cilindrada: 9.186 cm³ Norma de emisiones: Euro 5 Caja de cambios: Allison automática Ejes y neumáticos Suspensión: Aire/aire Configuración de ejes: 4×2 Distancia entre ejes: 400 mm Medidas de neumáticos: 315-60R22,5 – Banda delantera: 10,2 mm – Banda trasera: 7 mm Opciones extras y configuración – Soporte hidráulico ARBO para escalera Cabina – Aire acondicionado – Freno motor – Control de crucero Gsdpfxsyy U Uio Ak Eoiu – Cámara de marcha atrás

Estado: nuevo, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 6.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: compresor, Contenedor enrollable de vacío 10 m³ Cuba de succión / Cuba de vacío • Sobre bastidor inferior DIN 30722 – longitud 6060 mm • Depósito de acero con capacidad de 10.000 litros • Contenedor y bastidor inferior galvanizados en caliente • Marco angular a lo largo de toda la longitud, soldado de manera continua • Diseñado para una presión máxima de 0,5 bar • Diseñado para un vacío máximo de 1,0 bar • 2 separadores de líquidos • Sistema de seguridad: tapa de registro abovedada, válvula de control • Registro de seguridad con válvula antihumedad Giedpfxstytzgj Ak Esu • Indicador de nivel mecánico con escala • 2 tabiques internos antiolas con refuerzo de anillo en T • Conexión de aspiración en la parte trasera inferior 4" x Ø108 acople Perrot • Conexión de aspiración lateral izquierda 4" x Ø108 acople Perrot • Cajas portaobjetos lado izquierdo y derecho con tapa para mangueras y herramientas, con cierre seguro • Unidad motriz situada entre el depósito y el gancho delantero de enrollado Compresor: MECII 9000 Sistema Ballast • Compresor de vacío con inyección y refrigeración por aire • Paletas resistentes a altas temperaturas • Sistema de protección contra impactos • Caudal máximo: 9.000 litros/minuto • Presión máxima: 0,5 bar • Vacío máximo: -0,95 bar • Funcionamiento continuo permitido a -0,6 bar • Lubricación automática • Depósito de aceite lubricante de 2,5 litros • Indicador de nivel para lubricación Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV / 23,1 kW • Motor V-twin de 2 cilindros, 4 tiempos • Distribución de válvulas OHV • Arranque eléctrico • Batería de 12 voltios • Transmisión por correa trapezoidal incluida protección • Completamente montado sobre consola • Carenado antirrobo Hidrolimpiadora de alta presión: • Presión de trabajo: 30–150 bar • Rendimiento de limpieza: 13 l/min • Con motor Honda original • Carrete automático para manguera de alta presión • Con 15 m de manguera HP DN08 • Lanza de limpieza • Boquilla rotativa • 2 tanques de plástico de 500 litros cada uno Para datos técnicos y más información, por favor contáctenos. Entregas en todo el mundo, solicitudes de distribuidores bienvenidas. – Construcciones especiales y equipamiento especializado disponibles bajo demanda – Las imágenes son ilustrativas; para fotos actuales, por favor contáctenos en: 02723 717 61-0 o por correo electrónico: anfrage(ât)altro-tec.de Tenga en cuenta que solo podremos procesar su consulta si nos indica su nombre y datos de contacto, como su número de teléfono.

Estado: usado, potencia: 219,91 kW (298,99 CV), combustible: diésel, Año de fabricación: 2014, De nuestro stock de vehículos usados le ofrecemos: Vehículo autobomba de grupo HLF 20 sobre Iveco FF150E30 4 x 4 Chasis • Iveco FF150E30 4 x 4 Euro 5 • Potencia: 220 kW/299 CV con cilindrada de 5.880 cm³ • Transmisión automática de convertidor de par • Tracción total con doble neumático en el eje trasero • Año de fabricación: 2014 • Kilometraje: aprox. 63.300 km • Inspección técnica (TÜV) e inspección especial (SP) nuevas Cabina • Cabina de grupo de serie con 8 plazas (1:7) • 2 soportes para equipos de respiración autónoma (ERA) en el módulo tripulación (MR) en sentido contrario a la marcha • 2 soportes adicionales para ERA en el MR en sentido de la marcha • Color: RAL 3000 (rojo bombero) Dimensiones y peso • Peso en vacío aprox. 9.100 kg • Dimensiones aprox. 8.600 x 2.500 x 3.300 mm (LxAnxAl) Gjdezbb S Aepfx Ak Ejiu Carrocería • Fabricante: Magirus • Tipo de carrocería: HLF según DIN 14530 • 3 persianas enrollables por lado • Estribos abatibles delante de cada compartimiento lateral de equipos • 2 soportes adicionales para ERA • Parte trasera: compartimiento de bombas • Soporte para dos carretes portátiles de un solo operador Tecnología de extinción • Depósito de agua de 2.000 litros • Depósito de espuma de 120 litros • Bomba: FPN 10/2000, reacondicionada por Magirus en 2025 • Lanza de ataque rápido rígida en G6 Iluminación/Seguridad • Iluminación perimetral en la carrocería • Iluminación en cabina • Focos adicionales • Sistema de advertencia trasero con 4 luces • Claxon neumático Martin • 2 luces giratorias integradas en la parte trasera • Mástil de iluminación neumático en la parte trasera (funcionamiento mediante generador) • Panel higiénico El vehículo será sometido a una inspección y mantenimiento completo. Se revisará toda la tecnología, incluyendo motor, transmisión, diferencial y bombas, y se reemplazarán todos los filtros y lubricantes. Los vehículos recibirán una inspección TÜV y SP actualizadas. Con gusto le elaboraremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle. Nota: Toda la información se proporciona de buena fe, sin garantía de exactitud o integridad. Las imágenes pueden mostrar equipamiento especial. Esta información no constituye una oferta, sino un dato informativo. Venta previa reservada.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YS2P4X20001283059, kilometraje: 29.100 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 01/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.650 kg, peso máximo de la carga: 8.350 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 295/80R22.5, combustible: diésel, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 8, Año de fabricación: 2003, Datos básicos Marca: Scania Tipo: P94 Fecha de matriculación: 06-01-2003 VIN: YS2P4X20001283059 Kilometraje: 29.100 Km Cabrestante: Rotzler-TR030 Plazas: 8 Dimensiones: 8500x2550x3400 Mm Carga útil: 8.350 Kg Peso en vacío: 9.650 Kg Peso máximo autorizado: 18.000 Kg Carrocería contra incendios Carrocero: Rosenbauer Bomba: Rosenbauer-NH30 Presión máxima baja: 10-3000 Horas de bomba: 295 Depósito de agua: 1600 Litro Sistema de espuma: FoamPro Depósito de espuma: A-70+B130 Litro Longitud del carrete de manguera: 1x30 Metro Mástil de iluminación: Fireco Enganche de remolque: NATO-Pintle Motor y transmisión Combustible: Diésel Potencia: 191 Kw Cilindrada: 8.970 cm³ Norma de emisiones: 3 Caja de cambios: Semi-Automático Gijdpfx Aoy Itukok Eeu Ejes y neumáticos Suspensión: Ballesta/Ballesta Configuración de ejes: 4x2 Medidas de neumáticos: 295-80R22.5

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 35.500 km, potencia: 205,94 kW (280,00 CV), primer registro: 09/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MAN ME HLF 20 carrocería por BAI con tracción total (4x4) Cabina doble para tripulación 1 + 8 Bloqueos de diferencial Depósito de 2000 L Bomba 2000 l/min, fabricante: Hale Mástil luminoso en el frontal de la carrocería Iluminación perimetral Cofre en el techo Godpoy Su Elefx Ak Esiu Espacios de almacenamiento para material eléctrico/iluminación Soportes para ERA integrados en respaldos de la cabina Pintura nueva, RAL 3000 Tabla higiénica extensible Sistema de bocinas Martin Luces delanteras de advertencia Calefacción adicional Almacenamiento en techo para escalera de gancho y escalera extensible de 3 tramos Panel extraíble de herramientas Sistema de advertencia trasero Sistema de cámaras de 360 grados Escalones plegables hacia la cabina Carrete de manguera para uso por un solo operario Guardabarros traseros plegables Nuevas inspecciones (ITV, emisiones, seguridad) disponibles bajo petición y con coste adicional Precio bajo solicitud por escrito Venta sin objetos de dotación — Venta sólo a organismos públicos y empresas (no venta a particulares) — Vehículo usado, sin garantía

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 2025, TLF 3000 tracción total sobre chasis todoterreno Renault D14 4x4 Chasis • Renault D14 4x4 EURO 6 con 285 CV (210 kW) • Caja de cambios manual • Neumáticos simples alineados con dibujo todoterreno para máxima tracción en superficies complicadas • Cabrestante frontal opcional Cabina • Cabina de grupo de serie (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de tripulación de serie • Salida de emergencia abatible desde el compartimento de tripulación opcional Carrocería • Estructura de alta calidad en construcción de bastidor de material inoxidable y resistente a la corrosión • 3 compartimentos flexibles y espaciosos para equipos en cada lado del vehículo • Paredes giratorias para máximo espacio de almacenamiento • Estribos abatibles para cada compartimento lateral de equipos • Sistemas de almacenamiento de equipos en acero inoxidable hechos a medida • Techo visitable del vehículo con superficie antideslizante Bomba del vehículo / tanque de extinción • Bomba combinada de presión normal y alta TITAN S20HP FPN 2000-10 libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal de 2,000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 3,000 l con depósito integrado de agente espumógeno de 300 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción • Ataque rápido de alta presión con manguera rígida de 50 m • Lanza de espuma/agua en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas de extinción delante de las ruedas Gisdpfx Aoyzcqhsk Eou Seguridad e iluminación • Barra LED en el techo del vehículo/2 destelladores LED frontales • Elementos luminosos azules adicionales en la carrocería • Señalización acústica especial neumática Martin-Horn • Sistema de altavoz de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Marcado perimetral según ECE-R104 • Iluminación LED integral en todos los compartimentos de tripulación y equipos • Iluminación LED perimetral en la carrocería y focos adicionales • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Protector trasero abatible – sirve también como estribo para la bomba • Panel higiénico opcional • Rotulación de advertencia trasera opcional Con gusto le enviaremos una oferta concreta y le presentaremos detalladamente el vehículo. Nota: Todos los datos se han proporcionado con el mayor esmero posible, sin garantía de exhaustividad ni exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional. Esta información no constituye una oferta, sino una descripción informativa. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 36.640 km, configuración de ejes: 4x4, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, número de asientos: 3, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1993, El Ziegler TLF 24/50 4x4 es un camión de bomberos de ocasión, montado sobre el chasis Mercedes-Benz 1831 AK. Está equipado con un motor V6 que desarrolla una potente salida de 312 CV (229 kW) a 2.100 rpm, con una cilindrada de 9.572 cm³. Con solo 36.640 km, este camión ofrece un rendimiento sobresaliente tanto en carretera como fuera de ella, gracias a la tracción integral y las cadenas para nieve Rotogrip. El equipamiento incluye una superestructura Ziegler con dos enrolladores de manguera de ataque rápido de alta presión y un cañón monitor en el techo para intervenciones flexibles. Con un depósito de agua de 4.800 litros y un tanque de espuma de 500 litros, el vehículo está preparado para labores intensivas de extinción. El habitáculo, con capacidad para tres personas, combina funcionalidad y confort para la tripulación. Además, cuenta con caja de cambios manual y un depósito de combustible de 210 litros, permitiendo una velocidad máxima de 112 km/h. Esta combinación de tecnología avanzada y construcción robusta garantiza que el Ziegler TLF 24/50 4x4 sea una herramienta fiable y polivalente para misiones exigentes de bomberos. Godpeyxtgzsfx Ak Eeiu = Más información = Cabina: una y media Potencia motor diésel: 312 CV (229 kW) Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.572 cc Peso en vacío: 10.280 kg Carga útil: 6.720 kg MMA: 17.000 kg Tipo de motor: Mercedes-Benz V6 Daños: ninguno

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB9760631L197615, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.040 kg, peso máximo de la carga: 5.960 kg, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 285/70R19,5, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Datos básicos Marca: Mercedes-Benz Modelo: Atego-1426 Fecha de primera matriculación: 28-10-2007 Fecha de vencimiento ITV: 28-10-2025 Número de bastidor (VIN): WDB9760631L197615 Kilometraje: 72.500 km Número de plazas: 9 Dimensiones: 7250x2500x mm Carga útil: 5.960 kg Peso en vacío: 8.040 kg MMA: 14.000 kg Carrocería de bomberos Carrocero: Ziegler Bomba: Ziegler-FP32-8 Horas de bomba: 618 Depósito de agua: 2.000 litros Enrollador de manguera: 2x90 metros Generador: Toma de fuerza 230V Mástil de iluminación: Fireco Enganche de remolque: Kögel-50mm Motor, transmisión Combustible: Diésel Potencia: 188 kW Cilindrada: 6.374 cm³ Norma de emisiones: Euro 4 Transmisión: Automática Allison Ejes, neumáticos Suspensión: ballesta/ballesta Configuración de ejes: 4x2 Distancia entre ejes: 3.610 mm Gsdpfx Akoynh Has Ejiu Medidas de los neumáticos: 285-70R19,5 Características adicionales & equipamiento - Soporte para escalera abatible hidráulico