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MERCEDES-BENZ 310 D-KA hoch/lang Feuerwehr LKW 9-Sitzer Servo

Vehículo original alemán.

En servicio hasta 2026 en una pequeña municipalidad, inicialmente utilizado por el cuerpo de bomberos y posteriormente en el departamento de obras públicas.

Este vehículo posee una matriculación civil como "camión cerrado" y tiene registrados 9 asientos completos en la documentación.

El vehículo fue empleado como vehículo multifunción (MZF), y posteriormente se utilizó para el transporte del cortacésped municipal. Solo uno de los bancos de asientos está instalado de forma fija. Dos de los tres bancos de asientos no se han utilizado en los últimos años y se entregan sueltos. Los cinturones de seguridad y los tornillos de fijación originales también están incluidos. Una mesa plegable con auricular de radio permanece instalada en el lado izquierdo y se ha integrado un botiquín grande original de bomberos en el equipamiento interior.

Motor OM 602, diésel atmosférico de 5 cilindros con 2874 cc. El motor arranca siempre perfectamente y funciona inicialmente de manera completamente suave; sin embargo, tras unos 20 segundos en ralentí, el funcionamiento empeora en ralentí y comienza a emitir humo. Una vez alcanza la temperatura de funcionamiento, el humo desaparece y el motor vuelve a funcionar correctamente, casi con normalidad. El motor está posiblemente muy desgastado o presenta una avería importante. Aún no se ha realizado un diagnóstico preciso.

El vehículo circula de inmediato y funciona bien; incluso la potencia habitual del motor estuvo disponible durante una breve prueba de conducción, pero no garantizamos la funcionalidad continuada. Seguramente será necesaria una reparación a corto plazo.

Para trayectos cortos o para embarcarlo en un barco tipo RORO rumbo a África por sus propios medios, este 310 D parece no presentar ningún problema.

Caja de cambios manual de 5 velocidades.

Redsyx N Hqopfx Aafsbw
127 km/h.

Enganche de bola (AHK) con capacidad de remolque de 2.000 kg con freno y 750 kg sin freno.

Dirección asistida.

Calefacción estacionaria original Mercedes/Eberspächer (funcional).

La carrocería presenta algunas zonas de óxido, pero en general se ha conservado bastante bien gracias al almacenamiento en garaje durante años. La ventana de la puerta del acompañante está rota y cubierta con film plástico. La pintura en la parte inferior ha sido reparada en negro.

Aparentemente, el vehículo fue muy bien mantenido por los bomberos; lamentablemente, ya no fue así después.

Al abrir la puerta corredera, se despliega mecánicamente un gran estribo.

Peso en vacío: 2.370 kg.

Peso total autorizado: 3.200 kg.

Dimensiones exteriores del vehículo: largo 5.345 mm / ancho 1.975 mm / alto 2.680 mm.

Los neumáticos (205R14C) son de 2013 y no presentan grietas, con una profundidad de dibujo de aproximadamente el 50-60%.

El vehículo está especialmente recomendado para la exportación o para auténticos entusiastas del Bremen Transporter que buscan una base totalmente original para restaurar. La inspección técnica (TÜV) caducó en 12/2025, no será renovada. No disponemos de taller propio. El precio de venta ha sido fijado de manera atractiva a propósito, ya que vehículos comparables en buen estado suelen comercializarse actualmente por el doble o incluso más. Dada la naturaleza de los defectos, se recomienda encarecidamente una inspección en persona, la cual es posible previa cita.

Esta oferta es válida únicamente para empresas, profesionales autónomos y organismos oficiales (BOS) de cualquier tipo. La venta a consumidores privados está

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