Camión clásico

Renault Hymer Midliner M210 Hymer

¡Con gusto aceptamos propuesta de precio!

Por motivos particulares, ponemos a la venta nuestro vehículo de expedición totalmente todoterreno: Renault Midliner M210 con carrocería Hymer.

Inspección técnica válida anual (TÜV/HU) hasta 10/2026
Técnica y ópticamente en perfecto estado
Ambas baterías de arranque nuevas en 10/2026
Electricidad revisada en 10/2026

¡Posible matriculación como vehículo histórico!

Hemos encontrado un vehículo más bajo debido a limitaciones de salud.

En los últimos tres años, el vehículo ha sido desmontado y montado en detalle y profesionalmente por talleres de maestros, imprimado, sellado y pintado.

Se trata de un antiguo camión de extinción de incendios forestales de los bomberos franceses. La carrocería es prácticamente "para toda la vida". La capacidad todoterreno es extraordinaria y extrema (puede buscar en YouTube: M150, M180 o M210 Midliner).

Hemos encargado la construcción de una caravana Hymer, reconocida por su mobiliario robusto, sobre un subchasis auxiliar de acero, con montaje garantizado. El habitáculo ha superado satisfactoriamente las pruebas de torsión en el proceso de carrocería. El interior y exterior del habitáculo fueron completamente reacondicionados y pintados por un taller profesional; por dentro, asimismo, todo fue renovado y tapizado. El habitáculo está en perfecto estado, totalmente seco y libre de humedad.

Los asientos pueden transformarse fácil y rápidamente en una superficie total de descanso de 4 m² gracias a somieres extensibles.

La estructura del habitáculo fue instalada a medida y resistente a la torsión sobre el chasis, por un taller certificado de carrocerías. Todo está atornillado de forma maciza (no pegado), lo que permite flexibilidad en su desmontaje y reinstalación. Por tanto, el chasis puede equiparse fácilmente con otro módulo (shelter, etc.) sin mayor esfuerzo.

El vehículo originalmente tenía un peso total permitido de 15 t y un depósito de agua de 5 t; actualmente está rebajado de peso. Ahora tiene un peso en vacío de aprox. 6.5 t y está rebajado a 7.5 t de MMA (permiso de conducción clase 3 antiguo).

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El vehículo cuenta con todos los bloqueos de diferencial.

La profundidad de vadeo es de 1,10 m.

Cabrestante frontal

Dispone de asientos ISRI nuevos y con suspensión, cada uno con apoyabrazos integrados.

Se mantiene el depósito de combustible original de 180 litros. El consumo es aprox. 18 litros/100 km.

Dimensiones aproximadas:
Longitud total: 7,85 m, de los cuales:
- Cabina doble: 2,8 m
- Habitación vivienda: 4 m
- Cabrestante: 0,5 m
- Parte trasera (soporte para botellas de gas): 0,5 m
Ancho: 2,5 m
Altura total del habitáculo: 3,3 m

Venta entre particulares. Por supuesto, el vehículo se entrega con la inspección (HU) y certificación de gas recién hechas. Inspección vigente hasta octubre de 2026 sin defectos.
Vehículo guardado bajo techo de octubre a marzo todos los años.

El precio está basado en la inversión y los trabajos realizados. Tenga en cuenta el estado y las prestaciones de este vehículo de doble cabina.

El precio es negociable.

Ubicación para visita: 26129 Oldenburg (Oldenburg).

Para consultas, por favor escribir y/o llamar.

¡Cuídese!

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