Camión de bomberos

SCANIA P450 XT Allrad TLF4000-St 5.000 l Wasser

Estado: usado, kilometraje: 57.500 km, primer registro: 12/2003, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Scania P114 GB 4x2 Nz, 2003 Transmisión automática, bloqueo del eje trasero, control de velocidad, calefactor de estacionamiento, retardador. 6 plazas. Tanque de agua con 3.000 litros. Bomba Camiva CB180 con 3.800 l/min a 10 bares. Mástil de iluminación con 2 focos. Manguera de ataque rápida a la derecha, 40 m. Dimensiones exteriores: Longitud: 7.850 mm Anchura: 2.550 mm Altura: 3.250 mm Dimensiones de la superestructura: Isdpfeim N Dqjx Alfotl Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.550 mm Altura: aprox. 2.200 mm Distancia entre ejes: 3.900 mm Neumáticos: 315 80 R22.5

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 73.280 km, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MB ATEGO 1529 HLF 20, carrocería Rosenbauer, tracción en las cuatro ruedas (4x4) Cabina para la tripulación: 1 + 8 Bloqueo del diferencial Largo/Ancho/Alto: 7300x2500x3400 mm Iedpfx Aljzx Hgxofotl Depósito de 2000 l Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Presión normal/alta presión Carrocería con pared frontal neumática Iluminación perimetral Compartimento en el techo Almacenamiento para equipos eléctricos/de iluminación Almacenamiento para equipos de megafonía/reposacabezas de la cabina Sistema de sirenas Martin Luces intermitentes delanteras Calefacción adicional Soportes en el techo para la escalera de mano y una escalera corredera de 3 cuerpos Panel extraíble para herramientas Sistema de advertencia trasero Cámara Escalera giratoria extensible hacia la cabina Monitor en el techo Enganche de remolque Rockinger Nuevas inspecciones técnicas (ITV/control de emisiones/control de frenos) a petición y con un coste adicional Precio de venta a solicitud por escrito Venta sin elementos de carga -Venta solo a autoridades y empresas- (no se vende a particulares) como vehículo usado, sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, color: marrón, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = Itedpfx Aewahuiolfol - Alerón trasero - Refrigerador - Parasol = Notas = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como aula de formación móvil. 2 extensiones laterales. Inodoro. Cocina. Estufa. Hornos. Refrigerador. Calefactor. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 9.000 kg Número de modelo: P 280 + remolque - 2 X EXTENSIÓN LATERAL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 14.267 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 08/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: semiautomático, longitud total: 8.246 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.384 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R EQUIPAMIENTO COMPLETO DAÑOS POR INCENDIO EN EL CHASIS!!!! Ver fotos!! DAÑOS POR FUEGO en el bastidor!! VEA LAS FOTOS Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto combinado (PBC), técnico: 60 t Carga máxima en el eje delantero/trasero: 18/23 t (técnico) Altura del chasis: ALTA Neumáticos eje delantero 385/65R22.5 MICHELIN 98% Neumáticos eje trasero 315/80R22.5 GoodYear 98% Deflectores de suciedad en el color de la cabina Deflectores de viento en las ventanas laterales Nivel de pintura ampliado en la parte delantera del vehículo INTERIOR NEGRO TRACER Sistema de monitoreo/cámara de marcha atrás Equipamiento en cuero, edición negra/interior ampliado para FH Escape vertical, tubo de escape de acero inoxidable, pulido Cabina para conductor de larga distancia FH Amplificador adicional con subwoofer, 8 canales, 400 W Paquete de información y multimedia de alta gama Aplicación My Truck Navegación Sygic, 8 años, Volvo Connect# Ventana en el techo/salida de emergencia, eléctrica (vidrio) D13K540, 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm, VEB+ Espejos retrovisores, calefactados, ajustables eléctricamente + cámara de visión cercana, lado del copiloto Paquete de confort para el conductor, ampliado Paquete de seguridad, seleccionado Cumplimiento de los requisitos de CO2 según la normativa UE 2017/2400 Aislamiento acústico en la cabina de descanso FH Aislamiento adicional en los compartimentos de almacenamiento FABRICADO EN SUECIA Emisiones de gases de escape según Euro 6e Ruido exterior ECE R51.03 Fase 2 Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright EVO (pulidas) Bomba de ventilación eléctrica Tanque de AdBlue, 57 l Control de crucero Eco (incluido el control de crucero con freno) Tanque de combustible de 290 l Generador de 150 A Preparación para cámara en el chasis (digital) + cámara analógica Dispositivo de pulso de batería Baterías AGM, 2 x 210 Ah Preparación para OBU (Toll Collect) Interfaz electrónica, módulo Body-Builder (18 salidas/pines) Cableado para luces de señalización giratorias Luces traseras LED Luces antiniebla LED Inmovilizador Luces de trabajo traseras, 2x LED Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Faros principales LED con luces de carretera adaptativas Generador 150 A Sistema de monitoreo de puntos ciegos delanteros/laterales (carcasa del espejo) Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Sensor de lluvia Control de tracción adaptativo Iluminación interior, regulador de intensidad, luz nocturna roja Itjdozhixpepfx Alfol Reconocimiento de señales de tráfico (ISA) Dispositivo de pulso de batería Sistema de alerta para el conductor Radio: AM/FM y DAB/DAB+ (analógica y digital) Cableado para luz de señalización giratoria Luces traseras LED Luces antiniebla LED Mando a distancia Work-Remote/inalámbrico Alarma de marcha atrás Cámara de marcha atrás Advertencia de cambio de carril con asistencia de dirección Asistente de giro (a ambos lados), desactivable Limitador de velocidad, ajustable individualmente Cableado para faros en el techo Indicador de carga/peso del eje Instrumentos de alta gama: reconocimiento de señales de tráfico Indicador de batería Amplificador adicional, 400 W, 8 canales, subwoofer, 8 altavoces Luz de giro LED Asistente de mantenimiento de carril, desactivable Arranque del motor con llave 2 luces de trabajo LED traseras, superiores Antena de techo CB Conector USB, 3 puertos Transmisión reforzada I-Shift AT2612 G, 12 velocidades (directa), unidad de control

Estado: usado, kilometraje: 5.800 km, primer registro: 10/1983, peso total: 6.000 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1983, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MB Trac 700 K Para carretera y vías férreas Vehículo de doble vía Guía para raíles Barra de acoplamiento UVV 07.2012 Aproximadamente 1500 horas de uso originales. Itjdpfx Aoi R Ag Tjlfsl Se utiliza a diario.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Iedpfx Ajwn Hwrelfstl Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 499.000 km, Año de fabricación: 2018, Camión de dos ejes, 180 CV, equipado con depósito para el transporte de agua y líquidos alimentarios, con una capacidad de 13.000 litros, dividido en 3 compartimentos de 4.600 + 4.900 + 3.500 litros, equipado con bomba de aspiración, transmisión manual, cumple con la normativa Euro 6. Itjdsy Awgtspfx Alfsl Nota: Se informa que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos.

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: V206093, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.930 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 3.520 mm, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 402 h, El Unimog U500 DoKa es un potente camión de bomberos, ideal para misiones exigentes. Equipado con un motor de 6 cilindros y 280 CV, cumple con la norma Euro 3 y destaca por sus capacidades todoterreno gracias a los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y en el diferencial central. El sistema central de control de neumáticos TireControl Plus ofrece un ajuste flexible de la presión de los neumáticos para una tracción óptima. Este vehículo cuenta con una bomba Godiva con capacidad de presión normal y alta, que puede suministrar hasta 3000 litros a 10 bares y 250 litros a 40 bares. Un tanque de agua con una capacidad de 1500 litros facilita las operaciones de extinción prolongadas. En general, el vehículo ha acumulado 402 horas de funcionamiento de la bomba y se caracteriza por su construcción robusta y su fiabilidad. Otras características incluyen un cabrestante hidráulico WARN Industries con una capacidad de carga de 6000 kg, un mástil de iluminación Fireco y un generador Dynawatt. Los neumáticos Michelin XZL garantizan durabilidad y capacidad para circular por terrenos difíciles. Este Unimog usado y bien mantenido ofrece eficiencia y fiabilidad para las organizaciones de servicios de emergencia. = Información adicional = Información general Kilometraje: 47.605 Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Transmisión: Mercedes-Benz, automática Itedpfx Aljzg T Ifofel Tipo de motor: Mercedes Benz, 6 cilindros Suspensión: suspensión por muelles helicoidales Pesos Peso en vacío: 9.660 kg Carga útil: 5.340 kg Peso máximo autorizado: 15.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 108.600 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 1600R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 7.550 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: AdBlue, enganche de remolque, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Datos básicos Marca: THOMAS Modelo: CCFS-6000 Primera matriculación: 11.04.2008 Número de chasis (VIN): VF9AM191146036006 Kilometraje: 108.600 km Cabrestante: Warn Plazas: 4 Dimensiones: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Carga útil: 6.500 kg Peso en vacío: 12.500 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Superestructura de bomberos Fabricante de la superestructura: SIDES Bomba: SIDES-SB15-2000 Caudal máximo a baja presión: 15-2000 Depósito de agua: 6.000 litros Manguera de ataque rápida: 1 × 80 metros Motor y transmisión Motor: Renault VI DXi11 Combustible: Diésel Potencia: 302 kW Cilindrada: 10.837 cm³ Norma de emisiones: Euro 4 Transmisión: Automática de 12+1 marchas Ejes y neumáticos Suspensión: Ballestas / Ballestas Configuración de los ejes: 4×4 Distancia entre ejes: 4.000 mm Tamaño de los neumáticos: 16.00R20 Ijdpfx Aszpzr Delfjtl Equipamiento y configuración adicionales Cabina - Freno motor - Control de crucero Combate de incendios forestales - Función de bomba y despliegue - Monitor de techo Akron controlado a distancia - Sistema de autoprotección del vehículo = Información adicional = Información general Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Medida de los neumáticos: 1600R20 Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 12.500 kg Carga útil: 6.500 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: bueno Estado óptico: regular Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Hendrik Jan Agterhuis para obtener más información.

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2004, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 20 4x4 sobre chasis MB ATEGO 1328 AF Datos generales: • Primera matriculación: 03/2004 • Kilometraje: aprox. 144.500 km • Peso en vacío: 9.450 kg • Masa máxima autorizada: 14.500 kg • Inspección técnica (TÜV/HU) nueva Chasis: • MB 1328 AF 4x4 con 279 CV (205 kW) • Transmisión automática Allison • Eje trasero con neumáticos dobles Cabina: • Cabina estándar para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma orientados en dirección contraria al movimiento Superestructura: • Fabricante: Schlingmann • Superestructura HLF20 según norma DIN • Tres compartimentos laterales amplios • Estribos plegables para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma adicionales • Dispositivo para extender mangueras para 2 carretes individuales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Schlingmann FPN 2000-10 • Rendimiento: 2.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.800 l • Depósito de espuma: 150 l Iodpfx Ajzv Eqkolfotl Equipamiento de extinción: • Manguera rápida de 50 m de longitud, fijada en la parte superior (G6) • Cañón en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral en la superestructura • Mástil de iluminación neumático • Dispositivo de advertencia trasero Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y convicciones, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!