Niveladora

JCB 270T S5 / Deltalader / Forst-Kabinenpanzerung

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - TDF (toma de fuerza) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madera con carrocería de plataforma EXTE TIPO 144 con estacas y grúa de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, potencia de 397 kW (540 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 * Caja de cambios para mayor empuje en operación * Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción total 6x6 * Suspensión de ballesta/ballesta * Frenos de tambor en todos los ejes * Acoplamiento de remolque ROCKINGER Tipo 400 G 150A * Cabina FM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Sistema de basculación de cabina, eléctrico * Techo solar de vidrio, eléctrico * Asiento conductor confort, con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Persiana enrollable para parabrisas frontal, interior, eléctrica * Sistema infotenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Sistema de navegación MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Etc. Carrocería: Carrocería de plataforma OPTIPA, medidas 6.400 mm x 2.550 mm - 8x estacas telescópicas Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque correspondiente disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Hsdoylvg Nopfx Ahuonn Financiación a través de nuestros socios de leasing disponible. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración del eje Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, color: gris-negro, peso total: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 12.800 kg, peso en vacío: 2.200 kg, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, altura del espacio de carga: 125 mm, Estimados señores, Ofrecemos a la venta una nueva plataforma de descarga de nuestra propia fabricación, con una longitud útil de 5,5 m. La plataforma cuenta con las siguientes características: * Fabricación según la norma DIN 30722-1 * Soportes de enganche de 50 mm de diámetro * Altura del gancho de 1570 mm * Soporte del gancho macizo con placas circundantes * Viga longitudinal IPN 180/reforzada * Rodillos exteriores lubricables y reemplazables * Imprimación, pintura en RAL 7016/antracita Hnjdpfx Aezcm U Eehusn * Cierre tipo C según la norma DIN * 4 pares de ojales de amarre empotrados con una fuerza de tracción de 2,5 t cada uno * Listones perforados laterales con perforaciones de 30 mm * 6 cuñas de seguridad para compensar las huellas de los neumáticos * Huellas de los neumáticos hundidas 120 mm a lo largo de una longitud mínima de 4.500 mm, con una anchura de vía de 700 mm cada una * 2 compartimentos de almacenamiento con cierre en la parte delantera * 2 anillos de amarre en el interior de la pared delantera, con una fuerza de tracción de 5,3 t cada uno * 2 anillos de amarre de 5,3 t integrados en la rampa de acceso * 2 marcas de advertencia según el § 32 (1) StVO y la norma DIN * Incluye placa de identificación y prueba de contenedores según la regla 114-010 de la DGUV (antes BGR) * Disponibilidad inmediata Se ofrece entrega a nivel nacional con un recargo. Si está interesado en otros productos de contenedores de descarga, estaremos encantados de recibir su consulta.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Hodsyfu Rmspfx Ahuenn - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri