Barredora de calzadas

MERCEDES-BENZ Actros 2548 Frimokar Hochdruck Airport

* MB 2548 / Vehículo especial UBICACIÓN NORUEGA

* RHD - Volante a la derecha/dirección a la derecha

* Mercedes-Benz 2548L/48 6x2(4) de 1999 con superestructura EHR. Máquina de limpieza, homologada como vehículo de motor (diésel exento de impuestos). Arranca y funciona, con mantenimientos realizados, utilizada principalmente en aeropuertos. Algo de óxido/daños cosméticos. Kilometraje: 42.768 km. Turbina de aspiración mín. 28.000 m3/h. Tracción hidrostática de la transmisión, bombas y ventilador controlados electrónicamente. Velocidad de trabajo: 0–30 km/h. Velocidad de transporte: 70–90 km/h. Depósito de agua en acero inoxidable, inclinable lateralmente. (Volumen de agua 4.100 l + 1.360 l). Tolva de barrido de acero inoxidable con fondo calefactado de 13 m3. Sistema de lavado a alta presión VOMA 170Z mín. 75 l/min a 720 bar. Anchura de trabajo de aspiración trasera: 2.500 mm. Anchura de trabajo de lavado trasero a alta presión (HDRD 23) 1.100–2.300 mm. Anchura de trabajo de lavado lateral a alta presión (HDRD5) 300–500 mm. Bomba de agua MS 45 (presión media) máx. 190 bar. Para aplicadores de lavado delanteros, aspiración lateral y trasera. Sistema propio de baja presión para supresión de polvo. Manguera de alta presión de 25 metros para lavado manual de superficies o equipos. Tambor de barrido y cepillos laterales con aspiración lateral para el barrido regular de calles. Neumáticos en muy buen estado. Engrase centralizado para chasis y carrocería. La transmisión hidrostática está diseñada para accionar tanto la turbina de aspiración como el vehículo. Un interruptor regula bombas y motores para alcanzar el rendimiento deseado. El eje de salida de la transmisión hidrostática acciona dos motores en la caja de cambios. Cuando está activada, toda la potencia se transmite por aceite hidráulico. Las bombas de accionamiento del vehículo y del motor del ventilador están gestionadas por el sistema HTC, que consta de un ordenador con pantalla en la cabina del conductor. El sistema HTC regula automáticamente el régimen del motor y la presión hidráulica para un rendimiento óptimo. El ordenador también supervisa todas las presiones de aceite, temperaturas y velocidades de giro para garantizar que permanecen dentro de los rangos deseados.

Información de inspección UE
Última inspección aprobada: 14.08.2024
Fecha límite de inspección UE aprobada: 31.08.2025
Datos de registro
Estado del vehículo: Registrado
Kjdpfx Ajybdpqoafewt
Matrícula: DK 6648
Nº de bastidor (VIN): WDB9502041K402357
Marca y Modelo: Mercedes-Benz 2548l/48
Grupo del vehículo: Camión (N3)
Clave fiscal: 509 (camión, vehículo motorizado)
Primera matriculación: 01.10.1999
Primera matriculación en Noruega: 01.10.1999
Propietario registrado: 04.07.2023
Número de plazas: 2
Color: Amarillo
Conservado: No
Carrocería: No
Importado usado: No
Velocidad máxima: 110 km/h

Dimensiones y peso
Longitud: 1.125 cm
Ancho: 253 cm
Distancia entre ejes hasta el 2º eje: 510 cm
Distancia entre ejes hasta el 3º eje: 135 cm
Peso en vacío: 20.380 kg
Peso en vacío con conductor: 20.455 kg
Peso máximo autorizado: 28.000 kg
Carga útil máxima: 7.545 kg
Peso máx. remolque con freno: sin especificar
Peso máx. remolque sin freno: sin especificar
Peso máximo sobre el enganche del remolque: sin especificar
Peso máximo del vehículo: sin especificar
Carga máxima en el techo: sin especificar
Carga máxima por eje
Eje 1: 9.000 kg
Eje 2: 9.500 kg
Eje 3: 9.500 kg
¡Inspección posible!
* Todos los datos sin garantía, sujetos a errores y cambios de re

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