Grúa móvil

Liebherr LTM 1040-2.1 (06 - 051 515)

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 105.000 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.910 kg, peso máximo de la carga: 3.090 kg, peso total: 12.000 kg, tamaño del neumático: 265/70, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.455 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 9, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, dirección asistida, filtro de hollín, grúa, IVECO EUROCARGO 120E22 BALLESTAS Bjdpsyrx Rksfx Aa Uslg Año 07-2016 Potencia 220 CV EURO 6 Distancia entre ejes 4.455 mm Caja de cambios manual de 9 velocidades, aire acondicionado, bloqueo de diferencial Grúa Bonfiglioli P10200-4SI con 4 extensiones hidráulicas, equipada con radiomando Hetronic Volquete trilateral. Caja 5.200 x 2.550 mm con laterales en aluminio reforzado TR5, de una sola pieza, altura 500 mm. Neumáticos en buen estado, medida 10R-22.5 105.000 km ITV vehículo caducada Revisión grúa válida hasta abril 2027 Requiere verificación de tacógrafo digital Carga útil en ficha técnica: 3.090 kg Ancho total: 2.550 mm Longitud total del vehículo: 8.050 mm

Estado: bueno (usado), Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 45 City Año: 2020 Capacidad (t): 45 t Pluma principal: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilómetros: 46.901 km Horas grúa: 5.028 h Bljdoxb U Ehspfx Aa Uog Runner: 1,2 m Neumáticos: 385/95 R25 Extra: Control remoto

Estado: usado, kilometraje: 332.016 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi con tambor de 7m³ Tambor: 7m³ CIFA Bomba: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4 brazos Bedpsx S Tz Eefx Aa Uelg Estado: bueno Neumáticos: 70% en llantas de aluminio

Estado: usado, kilometraje: 360.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, DAF XF 530 6X2 elevable/dirigible, totalmente suspendido por aire, plataforma con grúa absolutamente completamente equipado Distancia entre ejes: 4800 mm Superficie de carga: 6200 mm Longitud total: 9900 mm Grúa: Palfinger PK 23002-SH, rotación infinita, 6+1 extensiones, en total 19 m, 740 kg, mando a distancia por radio, paquete de mangueras con acoplamientos rápidos, horquilla para palets (1100 h) Estado: Excelente y completamente equipado Remolque también disponible actualmente – dos variantes: Jumbo o Estándar Bodpfjx Sbz Tex Aa Uelg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia Bodsh Etf Ropfx Aa Uslg -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: muy bueno (usado), potencia: 191 kW (259,69 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, altura de elevación: 56.080 mm, primer registro: 06/2014, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2014, Tracción: Rueda Número de cilindros: 6 Mástil: Telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 56,08 m Capacidad de elevación: 110.000 kg Bedpowudg Dofx Aa Uslg Marca de la superestructura: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 811.705 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2025, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, vehículo accidentado, ¿El vehículo tiene un daño en el motor? ----* El vehículo se vende SIN LLANTAS DE ALEACIÓN. * Volante multifunción * Sistema de navegación * Nevera * Segunda litera * Control de crucero adaptativo * Suspensión de ballesta/neumática * Asistente de arranque en pendiente * Aviso de frenado * Retardador -----Número interno de vehículo: 10201----Salvo errores y venta intermedia. Blsdpfx Aaswguv Ho Usg ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 53.857 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.680 mm, altura total: 3.750 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Liebherr UTM 735 - Grúa: LTM 1055/1 - Año de fabricación: 2003 - 22.439 horas de funcionamiento (camión base) - 18.883 horas de funcionamiento (superestructura de la grúa) - 53.857 km recorridos - 4 x extensión hidráulica del brazo - 16 m plumín (jib) - Dirección hidráulica - 12 toneladas de contrapesos adicionales - Luces LED rotativas Bljdpfx Aaow H Hwvs Ujg - Inspección técnica pendiente: - Prueba de seguridad pendiente: 01.2026 - Neumáticos: 445/95 R 25 Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11218 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, escríbanos cómodamente por WhatsApp.

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: Bedpfok Af Svox Aa Uslg -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 753.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.070 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión neumática - Visera parasol - Gancho de arrastre = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje delantero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máx. por eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Tara: 23.330 kg Carga útil: 13.670 kg MMA: 37.000 kg Funcional Carrocería: HMF 6020-O K6 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Blodpfxjw Tavdo Aa Ujg Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: BZ-PS-78