Autocaravana con alcobaMERCEDES-BENZ
310 D Automatik EURA 8-Sitzer 3,5t *TÜV 10-2027*
Autocaravana con alcoba
MERCEDES-BENZ
310 D Automatik EURA 8-Sitzer 3,5t *TÜV 10-2027*
Precio fijo
15.900 €
(No hay información sobre el IVA)
Año de fabricación
1991
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Wuppertal-Cronenberg 

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Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo
15.900 €
(No hay información sobre el IVA)
- Ubicación del vendedor:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 352.000 km
- Potencia:
- 72 kW (97,89 CV)
- Número de camas:
- 6
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tipo de engranaje:
- automático
- Color:
- beis
- Primer registro:
- 07/1991
- Próxima inspección (TÜV):
- 10/2027
- Longitud total:
- 6.700 mm
- Ancho total:
- 2.300 mm
- Altura total:
- 3.100 mm
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Peso total:
- 3.500 kg
- Equipamiento:
- calefactor de estacionamiento, cuarto de baño
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A204-49-085
- N.º referencia:
- Privatverkauf
- Actualizado por última vez:
- el 04.11.2025
Descripción
Funciona y marcha perfectamente. Más fiable que cualquier coche moderno.
Matrícula de vehículo histórico (H-Kennzeichen).
ITV NUEVA hasta octubre de 2027.
Revisión de gas NUEVA hasta octubre de 2027.
Las inspecciones se aprobaron a la primera tras pequeños arreglos (mangueras nuevas, regulador de gas nuevo).
Recientemente se han instalado muchas piezas nuevas: frenos nuevos, alternador nuevo, etc.
A principios de 2024, hace pocos kilómetros, se realizó un gran mantenimiento: todos los aceites renovados (motor, caja de cambios y eje trasero).
Prácticamente libre de óxido, limpio y absolutamente impermeable.
Presenta varios defectos de pintura y pequeños desperfectos estéticos. No es "calificación 1", pero sí una realista "calificación 3" con tecnología en excelente estado.
Dirección asistida.
Bloqueo de diferencial en el eje trasero.
El 310 D cuenta con una carrocería de EURAMOBIL, extremadamente espaciosa.
El peso en vacío del vehículo es de 2.750 kg.
El peso máximo autorizado es de 3.500 kg. Así ha sido desde 1991 y nunca se ha modificado. Por lo tanto, el 310 D puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir de coche particular.
La gran carrocería hace recomendable tener experiencia de conducción. Para un 3,5 toneladas, el vehículo tiene dimensiones notables. Uno se acostumbra rápidamente, pero es justo mencionarlo abiertamente aquí.
El Mercedes está homologado para 8 plazas. Además de los dos asientos delanteros, todo el conjunto de asientos tiene cinturones abdominales y puede ser utilizado como espacio para pasajeros durante la marcha.
Dispone de enganche de remolque de bola fija, con capacidad de remolque de 2.800 kg.
Por lo tanto, este vehículo puede circular libremente en zonas medioambientales alemanas como histórico, transportar 8 personas y además remolcar un gran remolque de 2,8 t adicional.
Cjdpfx Adjxub H Sj Njhd
Existe un soporte de bicicletas abatible inscrito en la documentación (carga vertical de 40 kg), pero no está presente.
La longitud total con el portabicicletas abatido sería de 7,30 m.
Dimensiones exteriores según se muestra: 6,70 m de largo / 2,30 m de ancho / 3,10 m de alto.
Toldo lateral derecho (falta la manivela).
Calefacción a diésel y gas.
El propietario anterior instaló un robusto depósito de diésel de 150 litros para viajes largos al extranjero.
El motor es el legendario OM 602, un cinco cilindros diésel atmosférico de 2.874 cc y 98 CV. Naturalmente, arranca siempre al instante, funciona de manera suave y hoy sigue rindiendo su potencia nominal.
La caja de cambios automática de 4 velocidades (clásica convertidor MB) funciona perfectamente y de manera fiable.
Velocidad máxima: 120 km/h.
El 310 D puede circular ágilmente incluso en el tráfico actual si es necesario. Pero en cuanto llega una pendiente, se nota que pertenece a una generación de vehículos más antigua, así que hay que tener paciencia.
Los cuatro neumáticos están en buen estado y pueden utilizarse durante mucho tiempo. Son neumáticos de invierno (DOT 2020), tamaño 215R14C, con símbolo de copo de nieve conforme a la normativa actual.
El área de vivienda es accesible desde la derecha o desde la cabina del conductor. Además de la zona de asientos, cuenta con cocina equipada con fogón, fregadero y nevera.
La cama principal está situada en sentido transversal en la parte trasera. El capuchino también ofrece camas y la zona de asientos puede transformarse.
Frente a la cama trasera, en el lateral izquierdo, se encuentra el baño
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Matrícula de vehículo histórico (H-Kennzeichen).
ITV NUEVA hasta octubre de 2027.
Revisión de gas NUEVA hasta octubre de 2027.
Las inspecciones se aprobaron a la primera tras pequeños arreglos (mangueras nuevas, regulador de gas nuevo).
Recientemente se han instalado muchas piezas nuevas: frenos nuevos, alternador nuevo, etc.
A principios de 2024, hace pocos kilómetros, se realizó un gran mantenimiento: todos los aceites renovados (motor, caja de cambios y eje trasero).
Prácticamente libre de óxido, limpio y absolutamente impermeable.
Presenta varios defectos de pintura y pequeños desperfectos estéticos. No es "calificación 1", pero sí una realista "calificación 3" con tecnología en excelente estado.
Dirección asistida.
Bloqueo de diferencial en el eje trasero.
El 310 D cuenta con una carrocería de EURAMOBIL, extremadamente espaciosa.
El peso en vacío del vehículo es de 2.750 kg.
El peso máximo autorizado es de 3.500 kg. Así ha sido desde 1991 y nunca se ha modificado. Por lo tanto, el 310 D puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir de coche particular.
La gran carrocería hace recomendable tener experiencia de conducción. Para un 3,5 toneladas, el vehículo tiene dimensiones notables. Uno se acostumbra rápidamente, pero es justo mencionarlo abiertamente aquí.
El Mercedes está homologado para 8 plazas. Además de los dos asientos delanteros, todo el conjunto de asientos tiene cinturones abdominales y puede ser utilizado como espacio para pasajeros durante la marcha.
Dispone de enganche de remolque de bola fija, con capacidad de remolque de 2.800 kg.
Por lo tanto, este vehículo puede circular libremente en zonas medioambientales alemanas como histórico, transportar 8 personas y además remolcar un gran remolque de 2,8 t adicional.
Cjdpfx Adjxub H Sj Njhd
Existe un soporte de bicicletas abatible inscrito en la documentación (carga vertical de 40 kg), pero no está presente.
La longitud total con el portabicicletas abatido sería de 7,30 m.
Dimensiones exteriores según se muestra: 6,70 m de largo / 2,30 m de ancho / 3,10 m de alto.
Toldo lateral derecho (falta la manivela).
Calefacción a diésel y gas.
El propietario anterior instaló un robusto depósito de diésel de 150 litros para viajes largos al extranjero.
El motor es el legendario OM 602, un cinco cilindros diésel atmosférico de 2.874 cc y 98 CV. Naturalmente, arranca siempre al instante, funciona de manera suave y hoy sigue rindiendo su potencia nominal.
La caja de cambios automática de 4 velocidades (clásica convertidor MB) funciona perfectamente y de manera fiable.
Velocidad máxima: 120 km/h.
El 310 D puede circular ágilmente incluso en el tráfico actual si es necesario. Pero en cuanto llega una pendiente, se nota que pertenece a una generación de vehículos más antigua, así que hay que tener paciencia.
Los cuatro neumáticos están en buen estado y pueden utilizarse durante mucho tiempo. Son neumáticos de invierno (DOT 2020), tamaño 215R14C, con símbolo de copo de nieve conforme a la normativa actual.
El área de vivienda es accesible desde la derecha o desde la cabina del conductor. Además de la zona de asientos, cuenta con cocina equipada con fogón, fregadero y nevera.
La cama principal está situada en sentido transversal en la parte trasera. El capuchino también ofrece camas y la zona de asientos puede transformarse.
Frente a la cama trasera, en el lateral izquierdo, se encuentra el baño
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