Autocaravana perfiladaPeugeot
J7 classic
Autocaravana perfilada
Peugeot
J7 classic
Precio inicial
12.000 €
(No hay información sobre el IVA)
Año de fabricación
1977
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Berkhout 

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Datos básicos
- Denominación:
- Autocaravana perfilada
- Fabricante:
- Peugeot
- Modelo:
- J7 classic
- Año de fabricación:
- 1977
- Estado:
- listo para usar (usado)
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
Precio inicial
12.000 €
(No hay información sobre el IVA)
- Ubicación:
- Berkhout, Países Bajos

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 60.000 km
- Potencia:
- 58,84 kW (80,00 CV)
- Número de camas:
- 2
- Número de asientos:
- 4
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Color:
- beis
- Primer registro:
- 10/1977
- Próxima inspección (TÜV):
- 10/2026
- Fabricante de chasis:
- Peugeuot
- Modelo de chasis:
- Mirage
- Longitud total:
- 6.000 mm
- Ancho total:
- 2.000 mm
- Altura total:
- 3.000 mm
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Peso en vacío:
- 2.600 kg
- Peso máximo de la carga:
- 3.490 kg
- Posición del volante:
- izquierda
- Equipamiento:
- calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, enganche de remolque, vehículo para no fumadores
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A203-80-310
- Actualizado por última vez:
- el 28.10.2025
Descripción
Informe de tasación completo y detallado (10/2025) elaborado por un tasador profesional e independiente, disponible para los interesados. Este informe también puede utilizarse para asegurar la autocaravana.
Resumen: Tras más de 20 años de buen servicio, nos despedimos de nuestra autocaravana con sentimientos encontrados. Para su edad, la autocaravana se encuentra en muy buen estado. El suelo está sólido. Dimensiones: 580x200x270 cm (largo x ancho x alto). Salvo en vacaciones, siempre ha estado guardada en un cobertizo seco. Esta Peugeot J7 Mirage es una auténtica clásica. La posibilidad de encontrar un modelo igual es prácticamente nula. Este vehículo salió hace 48 años de la fábrica de Peugeot y fue equipado por Mirage directamente con una carrocería de autocaravana ensanchada, elevada y alargada. Tanto el interior como el exterior mantienen el estilo clásico. Sobre la cabina hay espacio para 2 niños y el banco lateral se puede convertir también en cama para un niño. En la parte trasera hay actualmente una cama fija, aunque originalmente había una sala en forma de U, que nunca utilizamos y que por eso modificamos; sin embargo, se puede devolver fácilmente a su configuración original. Mucho espacio de almacenamiento en armarios, así como bajo los bancos. Una zona de almacenamiento también es accesible a través de un portón exterior. En 2001, la autocaravana fue renovada y se le instaló un gran depósito de GLP para cocina y calefacción, nuevo depósito de agua, sistema eléctrico y calefactor a gas, frigorífico (220V y 12V) y WC químico portátil. En ese momento, también se sustituyó el motor (gasolina) bajo el capó por un potente motor diésel turbo 2.3 Indenor con 5 velocidades.
Prodpfx Aoxq Ty Asczsc
Costes fijos:
Seguro: 125 euros
Impuesto de circulación NL: 0 euros
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Resumen: Tras más de 20 años de buen servicio, nos despedimos de nuestra autocaravana con sentimientos encontrados. Para su edad, la autocaravana se encuentra en muy buen estado. El suelo está sólido. Dimensiones: 580x200x270 cm (largo x ancho x alto). Salvo en vacaciones, siempre ha estado guardada en un cobertizo seco. Esta Peugeot J7 Mirage es una auténtica clásica. La posibilidad de encontrar un modelo igual es prácticamente nula. Este vehículo salió hace 48 años de la fábrica de Peugeot y fue equipado por Mirage directamente con una carrocería de autocaravana ensanchada, elevada y alargada. Tanto el interior como el exterior mantienen el estilo clásico. Sobre la cabina hay espacio para 2 niños y el banco lateral se puede convertir también en cama para un niño. En la parte trasera hay actualmente una cama fija, aunque originalmente había una sala en forma de U, que nunca utilizamos y que por eso modificamos; sin embargo, se puede devolver fácilmente a su configuración original. Mucho espacio de almacenamiento en armarios, así como bajo los bancos. Una zona de almacenamiento también es accesible a través de un portón exterior. En 2001, la autocaravana fue renovada y se le instaló un gran depósito de GLP para cocina y calefacción, nuevo depósito de agua, sistema eléctrico y calefactor a gas, frigorífico (220V y 12V) y WC químico portátil. En ese momento, también se sustituyó el motor (gasolina) bajo el capó por un potente motor diésel turbo 2.3 Indenor con 5 velocidades.
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Costes fijos:
Seguro: 125 euros
Impuesto de circulación NL: 0 euros
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