Tractor

John Deere 7290 R

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 4.678 h, potencia: 257 kW (349,42 CV), Adjuntos: Estado: Activo, Dispositivo de enganche: Automático, Tracción: Total, Focos de trabajo: Sí, Número de focos de trabajo traseros: 6, Número de focos de trabajo delanteros: 8, Focos de trabajo traseros: LED, Focos de trabajo delanteros: LED, Ordenador de a bordo: Sí, Freno neumático: Sí, EHR (control electrónico de elevador): Sí, Primera matriculación: 05.04.20, Hidráulica frontal: Sí, Elevador frontal: Sí, Número de marchas atrás: 11, Número de marchas adelante: 23, Eje delantero suspendido: Sí, Velocidad: 50 km/h, Transmisión: Powershift, Suspensión de cabina: neumática, Aire acondicionado: Automático, Enganche de rótula: Fijo, Powershift: Sí, Load Sensing: Sí, Asiento neumático: Sí, Estado óptico: Bueno, Plataforma: 59, Power beyond: Sí, Radio: Sí, Distribuidores hidráulicos DW: 5, Estado técnico: Bueno, Válvulas auxiliares: Eléctricas Ubicación de la máquina: Bockel - Gyhum Bcodpfex Ui Elox Ad Hju Número interno de stock: 997000102000603 Potencia del motor: 350 CV Neumáticos delanteros restantes: 50% Neumáticos traseros restantes: 80% Neumáticos: 620/75 R30 + 900/60 R42, Elevador frontal, Protección delantera, 2x distribuidores hidráulicos DW delanteros, eje delantero suspendido, 5x distribuidores hidráulicos DW traseros, sistema de frenos neumáticos, Load Sensing, ISOBUS, K80, enganche automático, eje trasero macizo, aire acondicionado, radio, sistema de guiado John Deere con receptor SF 3000, 2x balizas giratorias, transmisión E 23

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16.400 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.600 kg, Año de fabricación: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Caja de cambios Sprint Shift Carrocería intercambiable tipo "lona" (toldo) Bodpfx Aowi Ik Nod Hecu Enganche de remolque 2.000 kg Peso en vacío sin carrocería: 2.300 kg (con carrocería aprox. 3.200 kg) Peso total: 4.600 kg Medidas del vehículo: Longitud total: 6.000 mm Ancho total: 2.100 mm Altura total: 3.000 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 3.700 mm Altura: 1.900 mm Distancia entre ejes: 3.600 mm Neumáticos: 195 / 70 R 15C

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 8.405 h, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2015, tamaño del neumático delantero: 620/75R30, tamaño del neumático trasero: 710/75R42, Equipamiento: freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, AdBlue Número de cilindros: 6 Focos de trabajo Horas de funcionamiento: 8,405 Ordenador de a bordo Freno de aire: sí Control electrónico del elevador (EHR) Marca: False Bcjdpfxex Siryj Ad Hsu Hidráulica frontal Número de marchas marcha atrás: 11 Número de marchas adelante: 23 Asiento neumático Tamaño de neumático trasero: 710/75R42 Tamaño de neumático delantero: 620/75R30 Eje delantero suspendido PRECIO ESPECIAL, Primera matriculación: 22.12.2015 Caja de cambios e23 PowerShift con Efficiency Manager 23/11, pantalla GS3 2630 integrada con activación SF1, procesador 4100, cabina CommandView III Premium con asiento activo, TDF trasera 540E/1000/1000E, bomba hidráulica de 223l/min, elevador trasero con capacidad de elevación de 7.847kg, Cat. III/IIIN, vía de eje trasero ajustable, 120mm, eje delantero TLS Plus con tracción total, Serie 1300, paquete de luces estándar R2, paquete de iluminación para cargador y luces de circulación

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 5.352 h, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 11/2016, tamaño del neumático delantero: 710/65R30, tamaño del neumático trasero: 900/60R42, Equipamiento: freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, AdBlue Número de cilindros: 6 Faros de trabajo Horas de funcionamiento: 5.352 Ordenador de a bordo Freno de aire comprimido: sí EHR (regulación electrónica de elevación) Marca: False Hydráulica frontal Toma de fuerza delantera Marcha superlenta (creeper) Load Sensing Asiento neumático Power Beyond Bedox Sh Umjpfx Ad Hscu Neumáticos traseros: 900/60R42 Porcentaje de desgaste trasero: 90% Neumáticos delanteros: 710/65R30 Porcentaje de desgaste delantero: 80% Eje delantero suspendido - Primera matriculación: 11.11.2016 - Transmisión continua AutoPowr 40km/h - Pantalla CommandCenter de 10 pulgadas - Procesador CommandCenter 4600 - Activación AutoTrac CommandCenter - Cabina premium CommandView III con asiento Active Seat - Paquete de radio premium - John Deere PowerTech 9.0 l, 6 cilindros, fase IIIb - Bomba hidráulica de 223 l/min - 5 válvulas tipo Super DeLuxe doble efecto - Toma de fuerza trasera 540E/1000/1000E - Elevador trasero con capacidad de elevación de 7.847 kg, cat. III/IIIN - Eje trasero ajustable en ancho, 120 mm - Eje delantero TLS Plus con tracción total, serie 1300 - Paquete de iluminación premium - Guardabarros delanteros extra anchos, 710 mm - Guardabarros traseros extra largos, 2,75 m de ancho - Inmovilizador electrónico con 2 llaves codificadas - Conexiones Power Beyond (Load Sensing) - Elevador frontal, sin refuerzo inferior - Toma de fuerza delantera - Paquete de iluminación: faros de carga y de carretera - Alternador de alto rendimiento 12V, 240A - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito - 1 par de contrapesos traseros para llanta de fundición

Estado: usado, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5 3PMSF, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.300 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Cubierta de madera dura de 30 mm de grosor Zona de carga: - Área de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con rebaje trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la zona de carga para ganchos de correas tensoras (LC 2.000 daN) - Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm - Rampas con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable con la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Bodexnarmepfx Ad Hjcu - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte - 2" pivote rey - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Línea de conexión frontal galvanizada con acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Soportes plegables galvanizados debajo del rebaje de la zona de carga - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas de cobertura para cerrar el espacio entre rampas y la zona de carga - Equipo electrohidráulico en la parte trasera, debajo de la zona de carga - En el cuello de cisne y en las rampas, a la izquierda y derecha, soportes para placas de advertencia, incluyendo toma de corriente - Laterales de aluminio desmontables y trasera insertable en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseros galvanizados desmontables (longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm) - Un cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio, capacidad de elevación aprox. 5.400 kg, incluyendo cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía de cable - Anilla atornillada de 5 t para desviación del cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de reenvío - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la zona de carga para un contenedor de 20 pies - 6 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la zona de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga de eje y el estado de carga - 7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) - 2 pares en el lecho elevable - 5 pares en la parte trasera de la zona de carga - 1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central, en la parte trasera bajo el rebaje (LC 10.000 daN) - Capa de arena pintada antideslizante sobre las chapas antideslizantes del cuello de cisne y zona de carga - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.937 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Bajo cargador con cuello cisne hidráulico ¡Disponible de inmediato! DATOS TÉCNICOS: * Altura de acoplamiento: 1.250 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.480 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Carga por eje: 30.000 kg * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de 10 toneladas * Peso en vacío: 11.063 kg * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto admisible (60 km/h): 52.800 kg * Peso bruto admisible (80 km/h): 48.000 kg BASTIDOR: * 2 ejes delanteros rígidos, 1 eje autodireccional trasero * Sistema manual de elevación de eje dependiente de la carga en el primer eje * Neumáticos 12x 245/70R17,5 * Suspensión neumática, 1 manómetro de carga CHASIS: Fabricado en acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Cuello cisne con esquinas verticales de 90° * Apoyos delanteros Jost * Apoyos traseros abatibles * Piso de rejilla RAMPA: * Capacidad de la rampa de acceso: 40 toneladas * 2 rampas hidráulicas, adecuadas para movimientos hidráulicos de desplazamiento/plegado con superficie de acero galvanizado, 4.200 mm de largo y 850 mm de ancho, ángulo de la rampa de 9 grados, capacidad de carga 40.000 kg y altura de 3.510 mm en posición cerrada * Rampa de cuello cisne hidráulica de 2.800 mm de largo, ángulo de 10° ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre 6x2 en el cuello cisne con capacidad de 6 toneladas, 6x2 en la plataforma con capacidad de 6 toneladas, 8x2 en el bastidor exterior con capacidad de 6 toneladas * 8x2 alojamientos para estacas OTROS: * 1 luz rotativa * 1 foco de trabajo * 2x2 señales de sobreanchura con iluminación * SmartBoard Para más información, estamos a su disposición. Bedpew Nlzqsfx Ad Hjcu