Carretilla de brazo telescópico

Manitou Manitou MT 1840 TURBO Serie E3 - 4x4x4 -

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 3.486 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 20.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 3.100 mm, potencia: 110 kW (149,56 CV), longitud total: 8.000 mm, color: rojo, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, horquillas para palés, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico para terrenos difíciles MANITOU, modelo: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primer uso: 2012, ROTACIÓN INFINITA de la torreta, RADIOCONTROL, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 5.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 20,60 m, 40 km/h – MÁQUINA, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm, ancho de soporte: 1.080 mm), ACOPLAMIENTO RÁPIDO, HIDRÁULICA AUXILIAR (2x para implementos), motor diésel MERCEDES de 4 cilindros con turbo (modelo: OM926 LA - 150 CV / 110 kW a 2.200 rpm), TRACCIÓN INTEGRAL y DIRECCIÓN INTEGRAL (4x4x4) – MODO CANGREJO, estabilizadores hidráulicos (4x), SISTEMA DE NIVELACIÓN LATERAL, SISTEMA DE ALARMA POR SOBRECARGA, cabina amplia (cristales tintados), CPB, asiento confortable, ROPS / FOPS, iluminación vial, LUZ DE ADVERTENCIA / SEÑAL ACÚSTICA, limpiaparabrisas (3x), espejos exteriores (2x), CÁMARA DE RETROCESO, enganche de remolque, calefacción / ventilación. Neumáticos: BKT PARA TERRENOS DIFÍCILES (18 - 22.5) – aproximadamente 98 % de vida útil. Dimensiones para transporte: largo: aprox. 8.000 mm (aprox. 6.800 mm sin horquillas), ancho: aprox. 2.440 mm, altura: aprox. 3.070 mm. Precio neto para exportación, en el mercado nacional más IVA. ∗∗∗ FINANCIACIÓN POSIBLE / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / EN EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Lasdpfxsqi Arvs Agmsk

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con suspensión neumática, fuelles de aire en disposición central junto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevación-descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5 de fabricantes sujetos a elección, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral en 2 velocidades, con pie giratorio para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte de presión actuando sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Sistema de estabilidad contra vuelco) y modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directiva StVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, luces de posición laterales, 2 focos LED independientes de marcha atrás traseros, 1 faro LED interior. Carrocería basculante / caja volcadora interior completamente soldada Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfiles de tabla (2-3 mm), ancho 600 mm soldados, suelo de aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en versión recta, pared trasera tipo puerta universal en versión recta con 2 puertas batientes en proporción 2/3-1/3 con compuerta para grano o, alternativamente, versión 1/2-1/2 posible cada una con compuerta para grano, perfil redondo de aluminio para sellado de la ranura de la puerta trasera soldado en laterales e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática neumática con palanca independiente bloqueable, arco trasero de aluminio pivotante, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico Cilindro de volcado de gran tamaño Lodpfefi Nmuox Agmjak Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y medio acople 1", ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón completo a lo ancho del vehículo fijado al protector en U, soporte para rueda de repuesto en ALU, protección lateral abatible a la derecha, gran caja de herramientas tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio elevados 150 mm en el centro, soporte de arco montado centralmente adicional para posicionamiento de un total de 2 arcos adicionales para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con tira de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste con calidad aprox 660 g/m2 y sistema enrollable, cuerda elástica perimetral en el extremo posterior de la lona con dos ganchos de tracción a fijar en el arco trasero basculante, pasarela en el bastidor pintada en color del chasis, cierre rápido de la lona, extremo posterior de la lona con cuerda elástica soldada para protección contra agua, robusta protección antiempotramiento abatible con dos ganchos de remolque (izquierda y derecha) incl. pasadores, 2 faldillas "Clear-Pass" en guarda

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5-Plazas PORTACOHES Semirremolque portavehículos para 5 automóviles 1x eje SAF o BPW Peso total: 20.500 kg Carga útil: 13.500 kg Peso en vacío: 7.000 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera en todo el ancho: 2.550 mm y longitud: 1.500 mm Semirremolque completamente galvanizado (100% galvanizado) Medida neumáticos: 245/70 R 17.5 Marcas de neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altura del plato de enganche: aprox. 950 mm – 1.150 mm (otras alturas bajo solicitud) Cabrestante hidráulico de 5 t con mando a distancia y poleas de reenvío Motor electrohidráulico de 24V 4,5KW Rampas de acero: 2 unidades Laedpfekqmubex Agmjk Modificaciones posibles según requerimiento del cliente. Pintura a elección del cliente, sin coste adicional. Exportación neta posible. Todos los documentos para matriculación disponibles: COC, TÜV, etc.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, KALEPAR REMOLQUE - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES -1 eje de 9 toneladas SAF o BPW -100% galvanizado -MMA: 19.500 kg -Peso en vacío: aprox. 5.500 kg -Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS -Instalación eléctrica Aspöck 24V según norma UE -Suspensión neumática -Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con control remoto inalámbrico (Teleradio) -Extensión trasera hidráulica a todo lo ancho, 2550 mm de ancho y 1500 mm de largo -Longitud: 11.800 mm -Longitud con extensión: 13.300 mm -Ancho: 2.550 mm Ledpokbyt Iofx Agmsak -Altura de acoplamiento: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (otras alturas bajo pedido) -Neumáticos gemelos de marca Goodyear, Pirelli o Continental -Rueda de repuesto con soporte -Motor electrohidráulico de 24V y 4,5 kW para el cabrestante, plataforma elevadora y extensión trasera -Modificaciones según especificaciones del cliente disponibles -Pintura a elegir / gratuita -Todos los documentos para homologación disponibles (COC, Tüv, etc.) Para más información: kalepar *Las imágenes son de ejemplo. No se puede reclamar derechos de autor.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES* - 1x eje SAF o BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - MMA (Masa Máxima Autorizada): - Tara aprox.: 5500 kg - Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS - Instalación eléctrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensión neumática - Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con mando a distancia por radio (Teleradio) - Extensión trasera hidráulica a ancho completo de 2550 mm y longitud de 1500 mm - Longitud: 11.800 mm - Longitud con extensión: 13.300 mm - Ancho: 2550 mm Lajdpfxskqmuus Agmsk - Altura del plato de enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (también disponible con otras alturas de enganche) - Neumáticos gemelos Goodyear, Pirelli o Continental - Rueda de repuesto con soporte - Motor electrohidráulico 24V 4,5KW para cabrestante, plataforma de carga y extensión trasera - Modificaciones bajo pedido del cliente disponibles - Pintura a elegir / Sin coste adicional - Todos los documentos para matriculación disponibles: COC, TÜV, etc. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar derechos de autor.*

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 1.720 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, hidr. Sistema de cambio rápido, pala 4+1 de aprox. 1m³, horquilla para palet Laodpfjn Ht Uysx Agmek Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, tipo de combustible: diésel, potencia: 74 kW (100,61 CV), longitud de la horquilla: 1.200 mm, color: rojo, Capacidad de elevación: 4.000 kg. Altura máxima de elevación: 17.550 m. Alcance máximo frontal: 13.080 m. Peso sin carga: 12.560 kg Horquillas: 1.200 mm. Lodpfxsvz Ucko Agmsak Controles: Joystick JSM Solo para exportación fuera de la UE. = Más información = Transmisión: Convertidor de par Año de fabricación: 2024 Capacidad de elevación: 4.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 20.600 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3.050 mm, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 445/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 445/65R22.5, color: otro, Equipamiento especial: 3ª válvula, calefacción, cabina completa, descripción del equipamiento especial: techo de protección del conductor, 3º circuito hidráulico, iluminación, mando a distancia por radio. Lodpfx Aji Rhvbsgmeak

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 1.048 h, altura de elevación: 14.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 2.560 mm, potencia: 74,5 kW (101,29 CV), estado del neumático: 98 %, longitud total: 7.290 mm, color: rojo, tamaño del neumático: 15.5 / 80 - 24, Equipamiento: cabina, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico todoterreno MANITOU, tipo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, primer uso: 2008, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 14,00 m, HORQUILLAS LARGAS – CAMBIO RÁPIDO, HIDRÁULICA AUXILIAR, REJA DE PROTECCIÓN DE CARGA, motor diésel PERKINS TURBO de 4 cilindros (101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CONTROL REMOTO, TRACCIÓN TOTAL y DIRECCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS (4x4x4) – DESPLAZAMIENTO LATERAL (modo cangrejo), estabilizadores hidráulicos (2x / VERSIÓN ANCHA), NIVELACIÓN LATERAL, CPB, SISTEMA DE ADVERTENCIA DE SOBRECARGA, cabina amplia (cristales tintados), asiento KAB de confort, ROPS/FOPS, iluminación vial, FAROS DE TRABAJO (delanteros/traseros), LUZ DE ADVERTENCIA, espejos retrovisores (2x), limpiaparabrisas (2x), calefacción / ventilación, enganche de remolque, argollas de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT TODOTERRENO (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% en todos los neumáticos. Dimensiones de transporte: Longitud: aprox. 7.290 mm (aprox. 5.930 mm sin horquilla), ancho: aprox. 2.440 mm, alto: aprox. 2.560 mm. El precio es neto para exportación, más IVA vigente en Alemania en ventas nacionales. ∗∗∗ POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE ECONÓMICO (A NIVEL MUNDIAL) / EN EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL IMPORTE NETO (!) ∗∗∗ © pb Ljdouiyr Ujpfx Agmsak

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.250 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 20.600 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3.050 mm, potencia: 110 kW (149,56 CV), estado del neumático: 100 %, peso en vacío: 17.930 kg, longitud total: 6.780 mm, color: otro, velocidad máxima: 20 km/h, Equipamiento especial: 3ª válvula, focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, calefacción. Descripción: El MRT 2150 Privilege Plus es un manipulador telescópico rotativo todoterreno, ideal para aplicaciones en la construcción y la industria. Esta máquina es una gran ventaja para sus tareas de manipulación. Funciona como manipulador telescópico, grúa y plataforma de trabajo, combinando así tres máquinas en una sola. Su capacidad de giro de 360° permite realizar diferentes trabajos sin necesidad de reposicionar la máquina. Ledpfotvbk Ajx Agmsak La sección en forma de pentágono del brazo garantiza una alta precisión en el guiado, manteniendo al mismo tiempo la rigidez lateral del brazo independientemente de su nivel de desgaste. Esto proporciona mayor seguridad para usted y su equipo. Pronto no querrá prescindir de esta herramienta potente, precisa y versátil.