Camión de bomberos

Mercedes-Benz SK 1222 AF 4x4 Feuerwehr Doka, TLF16/25

Estado: usado, Año de fabricación: 1980, -MÁQUINA EN SUBASTA- ab-auction LP 913 NIEHOFF Camión para el transporte de caballos Niehoff, usado. Chasis Daimler Benz LP 913 Cabina doble Capacidad para 6 caballos Puede realizar ofertas en línea para esta máquina. Fodpfx Aajzh Rpce Repp El precio inicial es de 990,00 EUR, sin IVA. Regístrese de forma gratuita y participe en la subasta. Aquí puede acceder a la subasta: ----- ----- ¡Emocionante subasta en línea! ¡Comience a pujar AHORA! ab-auction Artículos usados: régimen especial. La venta se realiza de acuerdo con el artículo 25a de la Ley del IVA (UstG): régimen de impuestos sobre el valor añadido en función de la diferencia. No se puede mostrar el IVA.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas Fpjdpfxjiu Eu Nj Aa Rsp - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, kilometraje: 27.911 km, potencia: 141 kW (191,71 CV), primer registro: 09/1980, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.090 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1980, horas de funcionamiento: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Caja de cambios manual - Tracción 6x4 - Suspensión de ballestas - Motor Mercedes V6 - Depósito de espuma de 3000 litros - Depósito de agua de 2700 litros - Homologación como vehículo clásico - Muy buen estado Salvo error y venta previa Fsdpfx Aeznkwgsa Repp

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de doble piso Burgers | 2 ejes direccionales NUEVO Más volumen. Menores costes. Transporte más sostenible. Hasta un 60 % más de superficie de carga en comparación con semirremolques estándar. Sustituye en muchos casos 3 remolques normales por 2 doble piso y reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 40 %. Datos técnicos (modelo: 2 ejes direccionales) Chasis y bastidor - Configuración: 2 ejes, direccionales - Sistema de ejes: TRIDEC TF-V02, dirección mecánica sin electrónica - Suspensión neumática con casquillos de bajo mantenimiento, recorrido de +160 mm / -105 mm - Distancia entre ejes: 1.400 mm - Capacidad de carga por eje: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso total autorizado: 30.000 kg (12.000 kg carga de quinta rueda + 18.000 kg carga de eje) - Neumáticos: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 en llantas de acero - Distancia entre ejes y posición de ejes ajustables según plan de carga - Pasos de rueda con bloques de desgaste y guardabarros anti-spray - Chasis completamente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ Sistemas de frenado y seguridad - Freno neumático de doble línea WABCO - Frenos de tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E con ECAS (control de altura), ELEX y RSS (control electrónico de estabilidad) - Testigos visibles para ABS/EBS y ECAS Dimensiones Fedpfx Asw I Iinoa Ropp - Exterior (L × A × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Interior piso superior: Largo 13.590 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Interior piso inferior: Largo 9.940 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Altura del piso inferior desde el suelo: 320 mm Estructura y materiales - Laterales: contrachapado de 21 mm, recubierto de poliéster blanco por dentro y por fuera - Frontal: contrachapado de 24 mm, poliéster blanco a ambos lados - Techo: panel sándwich de poliéster de 30 mm, aislado, blanco, con conducción de aguas pluviales - Suelos: perfil de aluminio (superior e inferior), antideslizante y recubierto en gris - Perfiles frontales y esquineros de acero inoxidable, perfiles L en trampillas laterales Acceso y operación - Tres compuertas laterales (baterías, control del elevador / Smartboard, acceso técnico) - Plataforma elevadora múltiple Dhollandia DH-VH (capacidad: 2.500 kg, punta abatible hidráulica, iluminación LED, pasamanos y rampas abatibles) - Control del elevador: manejo exterior derecho, integrado en la barra de protección - Rueda de repuesto no incluida Electricidad e iluminación - Iluminación interior LED en ambos pisos - Iluminación exterior LED completa: posición, marcado, marcha atrás y trabajo - LED adicional para la plataforma elevadora - Alimentación mediante 2 × 230 Ah baterías, recarga a través del camión tractor - Interruptor principal tras compuerta lateral, vinculado al control del elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga y descarga ajustables Acabado y pintura - Color exterior: RAL 1003 amarillo (no metálico) incluyendo pasos de rueda, frente y trasera inox. - Reflectantes: marcado perimetral parcial 3M (blanco lateral, rojo trasero) - Espacios para publicidad disponibles (opcional) Ventajas - 60 % más de superficie de carga – sustituye hasta 3 semirremolques estándar con 2 de doble piso - 40 % menos de CO₂ – sostenible y rentable - Retorno de inversión habitual en solo 1 año - Personalizable (ejes, refrigeración, dimensiones) - Aptos para larga distancia y distribución urbana Configuraciones disponibles de Burgers: - 2 ejes estándar – rígidos o direccionales, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 ejes estándar – rígidos o con

Estado: usado, kilometraje: 21.810 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 08/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.775 kg, peso máximo de la carga: 5.225 kg, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 275/70R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, asiento oscilante, espejos calefactados, cambio de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, señalizador rotativo, caja de herramientas, suspensión de ballesta, dispositivo de remolque, bajo nivel sonoro G1, trampilla en el techo, etiqueta medioambiental amarilla. Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: vehículo de extinción de incendios LF 16/12 con carrocería Rosenbauer, depósito de agua de 1600 l, bomba integrada y mástil de iluminación. Fjdpfovhn H Aox Aa Ropp ¡La venta a empresas o para exportación se realiza con un 19% de IVA adicional! ¡Datos de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta intermedia y errores exceptuados!

Estado: usado, kilometraje: 22.759 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.020 mm, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 101 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E LF 8 de segunda mano es un robusto vehículo de bomberos equipado con tracción integral 4x4 y cabina doble, ideal para intervenciones en terrenos exigentes. Fabricado en 1995, cuenta con sistema de carga intercambiable y un depósito de agua de extinción de 620 litros, además de incorporar una bomba integrada FP 8/8. Con un kilometraje de 22.759 km y un historial de mantenimiento de primera, el vehículo se encuentra en excelentes condiciones a pesar de su antigüedad. Debajo del capó, el Iveco está propulsado por un potente motor diésel de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 5.860 c.c., que garantiza la suficiente reserva de potencia, especialmente con carga completa. El vehículo presenta un color rojo, mide 3.100 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 7.020 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 3.700 mm, ofrece una estabilidad de marcha óptima. El camión de intervención contra incendios dispone de neumáticos simples y una masa máxima autorizada de 9.500 kg. En el interior, la cabina doble ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo hace ideal para equipos numerosos. En resumen, el Iveco se presenta en buen estado de uso, con un único propietario anterior y tan solo 101 horas de funcionamiento. Fodpfxsr Uzfue Aa Rspp Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, depósito de agua de 620 l, bomba incorporada FP 8/8. La venta se realiza únicamente a profesionales (sectores agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Se reserva el derecho de error y venta previa.

Estado: usado, potencia: 158 kW (214,82 CV), primer registro: 01/1969, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Equipamiento: registro de camiones, | Camión volquete de tres lados Ö.A.F. 19.215 HK, restaurado en perfectas condiciones | Año de fabricación: 1969 | 215 CV, motor diésel de 6 cilindros en línea de MAN (tipo D 2156HM3) con una cilindrada de 10.349 cm³ | Registro histórico | Según el artículo 57a, válido hasta el 12/27 | Precio a consultar > Móvil/WhatsApp | Salvo error, omisión y venta anticipada. Fpsdpfx Aaez D Hpne Rjp

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: azul, peso en vacío: 2.012 kg, altura de elevación: 3.000.000 mm, primer registro: 01/2004, Año de fabricación: 2004, cabina del conductor: otro, capacidad de carga: 2.500 kg, Ubicación del vehículo: Bovenden, luz giratoria. Altura máxima de elevación: aproximadamente 3000 mm. 1720 horas de funcionamiento. Fpodpei Rrptefx Aa Rsp INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de tiempo y a corregir errores.

Estado: usado, kilometraje: 23.473 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 01/1955, tipo de combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 2.950 mm, Año de fabricación: 1954, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: rojo Vehículo alemán, clásico con homologación H Documentación alemana del vehículo y valoración resumida de Classic Data de 2019 (condición 2-) disponibles. Fedpfxevhk Uce Aa Rspp Antiguo vehículo de bomberos, año 1954 Peso en vacío: 7.000 kg Largo 8,0 m x Ancho 2,3 m x Alto 2,95 m Motor diésel de 6 cilindros Velocidad máxima: 85 km/h Equipado con diversos equipos y material de emergencia: luces de emergencia azules, radio y teléfono, así como una escalera grande. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE SUMINISTRA SIN GARANTÍA! Cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 98.000 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), primer registro: 05/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.450 mm, altura total: 3.380 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes camión 1017 A doble cabina, 12 toneladas, tracción total conectable y reductora, peso total autorizado de 12 toneladas, peso en vacío con caja cerrada 8490 kg, procedente de la policía federal. Buen estado, técnicamente impecable. Carrocería tipo furgón configurada como vehículo de intervención, con persianas enrollables y laterales abatibles. Cabrestante hidráulico de 5 toneladas, enganche automático, freno neumático de doble circuito. Calefacción auxiliar de recirculación de aire, 8 plazas homologadas, 4 puertas. Historial de mantenimiento completo con libro de revisiones y comprobantes. Neumáticos al 80 %, bloqueo de diferencial trasero. Fjdpfx Aev A Dgnea Rspp Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn.