Camión de la basuraMercedes-Benz
Econic 2629 L/NLA 6x2/4, EEV, Lenkachse, FAUN
Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Alemania
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 109.820 km
- Potencia:
- 210 kW (285,52 CV)
- Primer registro:
- 09/2011
- Peso total:
- 26.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- naranja
- Configuración de ejes:
- 6x2
- Peso máximo de la carga:
- 11.850 kg
- Peso en vacío:
- 14.150 kg
- Tamaño del neumático:
- 315/80R22.5
- Próxima inspección (TÜV):
- 09/2022
- Distancia entre ejes:
- 3.450 mm
- Frenos:
- freno motor
- Cabina del conductor:
- cabina del conductor
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 5
- Amortiguación:
- aire
- Número de asientos:
- 4
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A180-30-456
- N.º referencia:
- 85028
- Actualizado por última vez:
- el 09.07.2025
Descripción
Blsdsvhi N Eepfx Ad Njp
Distancia entre ejes: 3450 mm. Carrocería: Superestructura recolectora de residuos FAUN Rotopress 519L y mecanismo de carga Zöller Sistema 2301, varias unidades disponibles, años de fabricación de 2010 a 2014, por 12.000 a 20.000 EUR, motor EEV, eje delantero con suspensión neumática, eje delantero de 7,5 t, eje trasero H7 de 13 t con corona de 300 mm, sistema de medición de carga por eje, eje de arrastre Telligent con dirección hidráulica, ABS, ASR, freno de parada en versión confort, frenos de disco en ejes delantero y trasero, protección antiempotramiento frontal, estabilizador adicional para eje trasero/secundario, sistema de elevación y descenso, asistencia de arranque, módulo especial parametrizable (PSM), preinstalación para sistema de peaje, diagnóstico a bordo 2, caja de cambios automática Allison 3000 P, freno motor con regulación constante, luz diurna automática, protección antiempotramiento desde el radiador hasta el motor, toma de fuerza trasera con par de 600 Nm.
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