Remolque con caja móvilWECON
4x Duke WPR715 SG RAPIDO Staplerhalter verzinkt
Remolque con caja móvil
WECON
4x Duke WPR715 SG RAPIDO Staplerhalter verzinkt
Año de fabricación
2016
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Furth im Wald 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemania
Llamar
Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 13.200 kg
- Volumen del espacio de carga:
- 38 m³
- Anchura del espacio de carga:
- 2.480 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 7.040 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.200 mm
- Primer registro:
- 04/2016
- Peso total:
- 16.000 kg
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 2.450 mm
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A178-12-956
- N.º referencia:
- WECON_2016
- Actualizado por última vez:
- el 10.07.2025
Descripción
WECON Lona corredera PLATAFORMA-BDF Carrocería intercambiable
Modelo Duke WPR 715 SG
Año de fabricación
¡Propietario original alemán!
4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento:
Carrocería intercambiable estándar de lona corredera WECON, modelo Duke WPR 715 SG
Dimensiones exteriores:
Longitud carrocería: 7.150 mm
Ancho carrocería: 2.550 mm
Dimensiones interiores:
Longitud carrocería: 7.040 mm
Ancho carrocería: 2.480 mm
Peso en vacío: 2.590 kg
Peso total autorizado: 16.000 kg
Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido
Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00)
Altura de carga lateral: 2.120 mm
Altura de carga trasera: 2.165 mm
Bolsillos para carretilla elevadora en la parte trasera del bastidor
Versión reforzada de los tubos de zinc para transporte de carretilla elevadora embarcada.
Soporte para fijación de cadena requerido en la carrocería.
--> El túnel central está limitado debido a la versión reforzada
¡Apto para uso continuo!
Bastidor inferior: Construcción de acero de alta calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm,
Elementos de esquina para contenedor en 4 posiciones base 20', 4 bordes de sujeción según EN 284, paso libre para ruedas 120 mm
Piso de carrocería intercambiable: Madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, transitable por carretilla, apto para carga de eje hasta 5.460 kg
Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, ejecución galvanizada
15 pares de anillas de amarre. Distribución: Desde VK STW al centro primer par aprox. 400mm, luego distribución uniforme del resto
Un par de anillas de amarre montadas en la cara interior de la barra frontal a 1.000 mm sobre el nivel del suelo
Tope para palets de un lado de 30 mm de alto, en sentido de la marcha a la izquierda, lado estándar de lona.
Opciones de amarre mediante ranuras alargadas (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm.
La altura de carga útil se reduce en 30 mm.
Pared frontal: pared lisa de acero atornillada, en toda la altura con construcción tipo casete (casetes galvanizados)
Chapa antideslizante en el interior de la pared frontal 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor
Pared frontal interior con protección anti-impacto de acero galvanizado de 300 mm de alto
Puerta trasera doble de portal lisa, tipo sandwich, con 4 barras giratorias internas y 4 bisagras por hoja.
Lateral izquierdo con lona corredera según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarro: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de cinta inoxidable con seguridad por presión.
1 barra central, dispuesta simétricamente --> sentido de la marcha izquierda
Cada barra con 3 filas de soportes para listones incluidos y una fila de soportes de recogida (aprox. 600 mm de alto) en el suelo
8 listones de aluminio dirección izquierda de aprox. 100 mm de alto
Wecon RAPIDO DERECHA perfilería de acero vertical unida a la lona lateral y guiada por rodillos en railes superior e inferior.
- Sin tensores verticales de lona
Gjdpfxju Uxr Ro Afgeuh
- Sin barras centrales
- Sin listones horizontales
Techo fijo de lona, versión estándar de techo corredero solo fijo.
Techo con railes adyacentes, distancia entre railes aprox. 2.370 mm, distancia desde la parte inferior del rail a la parte inferior del larguero aprox. 90 mm
Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados por inmersión, partes de la carrocería imprimadas por inmersión y
pintadas al polvo en color RAL estándar,
Techo lona: RAL 9010 (blanco puro)
Lona lateral:
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Modelo Duke WPR 715 SG
Año de fabricación
¡Propietario original alemán!
4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento:
Carrocería intercambiable estándar de lona corredera WECON, modelo Duke WPR 715 SG
Dimensiones exteriores:
Longitud carrocería: 7.150 mm
Ancho carrocería: 2.550 mm
Dimensiones interiores:
Longitud carrocería: 7.040 mm
Ancho carrocería: 2.480 mm
Peso en vacío: 2.590 kg
Peso total autorizado: 16.000 kg
Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido
Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00)
Altura de carga lateral: 2.120 mm
Altura de carga trasera: 2.165 mm
Bolsillos para carretilla elevadora en la parte trasera del bastidor
Versión reforzada de los tubos de zinc para transporte de carretilla elevadora embarcada.
Soporte para fijación de cadena requerido en la carrocería.
--> El túnel central está limitado debido a la versión reforzada
¡Apto para uso continuo!
Bastidor inferior: Construcción de acero de alta calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm,
Elementos de esquina para contenedor en 4 posiciones base 20', 4 bordes de sujeción según EN 284, paso libre para ruedas 120 mm
Piso de carrocería intercambiable: Madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, transitable por carretilla, apto para carga de eje hasta 5.460 kg
Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, ejecución galvanizada
15 pares de anillas de amarre. Distribución: Desde VK STW al centro primer par aprox. 400mm, luego distribución uniforme del resto
Un par de anillas de amarre montadas en la cara interior de la barra frontal a 1.000 mm sobre el nivel del suelo
Tope para palets de un lado de 30 mm de alto, en sentido de la marcha a la izquierda, lado estándar de lona.
Opciones de amarre mediante ranuras alargadas (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm.
La altura de carga útil se reduce en 30 mm.
Pared frontal: pared lisa de acero atornillada, en toda la altura con construcción tipo casete (casetes galvanizados)
Chapa antideslizante en el interior de la pared frontal 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor
Pared frontal interior con protección anti-impacto de acero galvanizado de 300 mm de alto
Puerta trasera doble de portal lisa, tipo sandwich, con 4 barras giratorias internas y 4 bisagras por hoja.
Lateral izquierdo con lona corredera según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarro: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de cinta inoxidable con seguridad por presión.
1 barra central, dispuesta simétricamente --> sentido de la marcha izquierda
Cada barra con 3 filas de soportes para listones incluidos y una fila de soportes de recogida (aprox. 600 mm de alto) en el suelo
8 listones de aluminio dirección izquierda de aprox. 100 mm de alto
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Techo con railes adyacentes, distancia entre railes aprox. 2.370 mm, distancia desde la parte inferior del rail a la parte inferior del larguero aprox. 90 mm
Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados por inmersión, partes de la carrocería imprimadas por inmersión y
pintadas al polvo en color RAL estándar,
Techo lona: RAL 9010 (blanco puro)
Lona lateral:
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