Volvo Fmx 500 8X4 Tridem de segunda mano en venta (8.215)

Estado: usado, kilometraje: 538.100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 18.150 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, VOLVO FMX 500 8X4 Tridem con sistema enrollacable / volquete Primera matriculación: 5/2012 538.100 km con justificantes Norma de emisiones Euro 5 Dkjdpszb R Itsfx Aklen Cabina larga con cama Caja de cambios I-Shift Aire acondicionado, calefacción estática Enganche para remolque 8X4 Tridem Suspensión ballesta/aire/aire 4º eje elevable y direccional Distancia entre ejes 1ª-2ª: 3700 mm Neumáticos 385/65R22.5, dibujo aprox. 50% en llantas de aluminio Neumáticos 315/80R22.5, dibujo aprox. 50% en llantas de aluminio Peso en vacío 13.850 kg Vehículo de un solo propietario. Exportación/precio neto: 15.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 50.749 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.615 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - Faro(s) de trabajo - Suspensión de ballesta - Dirección dinámica Volvo - Ventanas delanteras eléctricas - Hidráulica - Cambio manual - Refrigerador - Eje elevable - Suspensión neumática - Rotador - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Luz de señalización - Tubo de alimentación - Bloqueo - Eje de dirección - VEB (freno motor Volvo) - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Tren de potencia Toma de fuerza: 415 horas Grúa Longitud de la grúa: 12,4 m Horas: 415 Número de extensiones hidráulicas: 4 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 2 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Grapa de selección: × Winche: × Capacidad brazo (alcance máximo): 12,4 m Capacidad de carga: 4440 kg Carrocería Año de fabricación: 2022 PARACHOQUES HIDRÁULICO EXTENSIBLE Contenedor de hasta 7 m posible Dedpfoy Urbcsx Akljkn = Más información = Información general Cabina: sencilla Matrícula: 1UGX141 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Tren de potencia Marca del motor: VOLVO Configuración de ejes Eje delantero: medida neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático: 70% Eje trasero 1: medida neumáticos: 315/80 R22.5; Bloqueo de diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Dirección asistida; Perfil neumático: 40% Eje trasero 2: medida neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Perfil neumático: 40% Eje trasero 3: medida neumáticos: 385/65 R22.5; Doble neumático; Carga máxima: 10.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático: 30% Pesos Peso en vacío: 17.005 kg Carga útil: 14.775 kg MMA: 31.780 kg Capacidad máxima de remolque: 41.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2320K-RCS, año 2022, detrás de la cabina Marca de la carrocería: WAF VDL 20T Medio ambiente Clase de emisión: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 368.938 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.910 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - 4 EJES - AIRE ACONDICIONADO - Lámpara(s) de trabajo - Suspensión de ballesta - Elevalunas eléctricos delanteros - Asientos ajustables eléctricamente - Luz de carretera - Hidráulica - Yo desplazo - Suspensión neumática - Reducción en los cubos de rueda - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Baliza - Conducto de alimentación - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Carrocería Año de fabricación: 2011 Dodozazgwjpfx Akljkn = Más información = Información general Cabina: FMX, simple Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso bruto autorizado: 37.000 kg Tren motriz Marca del motor: VOLVO Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida neumáticos: 385/65 R22.5; Máx. carga eje: 8.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Eje delantero 2: Medida neumáticos: 385/65 R22.5; Máx. carga eje: 8.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 10.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 10.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 40%; Perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil neumático derecho interior: 40%; Perfil neumático derecho exterior: 40% Funcional Marca de la carrocería: AJK HSK20N-5910NG Distribución Número de camas: 1 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 473.498 km, potencia: 243 kW (330,39 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.750 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.750 kg, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - 4 EJES - 8x4 - A/C - AIRE ACONDICIONADO - Suspensión de ballesta - Ventanas delanteras eléctricas Dksdpfoy Ugc Uox Aklen - Hidráulica - Cambio manual - Eje elevable - Suspensión neumática - Reducción en el cubo - Suspensión parabólica - Luz de señalización - Bloqueo diferencial - Eje direccional - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Estado Revisado: × Grúa Longitud de la grúa: 16,95 m Horas: 6.457 h Cantidad de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Cabrestante: × Capacidad máxima (metros): 16,95 m Capacidad máxima (kg): 7.475 kg Carrocería Año de fabricación: 2014 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FMX, simple Matrícula: 1GWP650 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Tren de transmisión Tipo de motor: VOLVO D11 Configuración de ejes Eje delantero: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Carga máx. por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura: 75% Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máx. por eje: 9.750 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura: 50% Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máx. por eje: 9.750 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 80% Eje trasero 3: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Doble rueda; Carga máx. por eje: 7.500 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura: 50% Pesos Peso en vacío: 18.084 kg Carga útil: 13.916 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: EFFER 265 / 6S, año 2014, detrás de la cabina Marca de la carrocería: LUYCKX Altura de la plataforma de carga: 125 cm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2

Estado: bueno (usado), kilometraje: 473.498 km, potencia: 243 kW (330,39 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.750 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.750 kg, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - 4 EJES - 8x4 - A/C - AIRE ACONDICIONADO - Suspensión de ballesta - Elevalunas eléctricos delanteros Dkjdpsy Ugc Isfx Akljn - Sistema hidráulico - Cambio manual - Eje elevable - Suspensión neumática - Reducción en los cubos de rueda - Ballesta parabólica - Luz rotativa - Bloqueo diferencial - Eje direccional - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Estado Revisado: × Grúa Longitud de la grúa: 16,95 m Horas: 6457 h Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Cabrestante: × Capacidad de alcance: 16,95 m Capacidad de carga: 7475 kg Carrocería Año de fabricación: 2014 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FMX, sencilla Matrícula: 1GWP650 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Tren motriz Tipo de motor: VOLVO D11 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad de neumáticos: 75% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos gemelos; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 9.750 kg; Direccional; Profundidad de neumáticos: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos gemelos; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 9.750 kg; Profundidad de neumáticos: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Neumáticos gemelos; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional; Profundidad de neumáticos: 50% Pesos Peso en vacío: 18.084 kg Carga útil: 13.916 kg MMA: 32.000 kg Funcional Grúa: EFFER 265 / 6S, año 2014, montada detrás de la cabina Carrocería marca: LUYCKX Altura de plataforma de carga: 125 cm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol = Observaciones = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete de caja basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmisión: AT2612, cambio automatizado I-Shift de 12 velocidades, apto para pesos combinados hasta 60 toneladas Nivel de emisiones: Euro VI etapa E Freno motor: Freno motor Volvo+ y regulador de presión de escape, frenado máximo D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso total técnico permitido: 44 toneladas Relación del eje motriz: 3,33:1 Suspensión delantera: 3 hojas parabólicas Capacidad del eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y segundo eje Depósito AdBlue derecho, montado en el chasis: 57 litros, entre el primer y segundo eje Protector trasero antiempotramiento: aluminio, fijo, delgado, homologado por la UE Neumáticos eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos eje motriz: 315/80R22.5 Control de presión de neumáticos I-See: control de velocidad predictivo basado en mapas topográficos, optimización del consumo Control de crucero: I-Roll e I-Cruise, manejo en volante Instrumentación: cuadro digital completo de 12" de alto rendimiento Interruptor de regeneración DPF para control y desactivación manual Limitador de aceleración en arranque: DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas con bajo centro de gravedad Alerta de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de cabina: aire acondicionado controlado electrónicamente con sensor solar Cámara trasera montada en el extremo del bastidor conforme a GSR Kit de preparación de peaje para Toll Collect en Alemania Aislamiento adicional de cabina: panel extra grueso aislante Color de la cabina: blanco puro – 1108White Luces diurnas en forma de V Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK volquete de caja basculante 16m³-18m³-20m³ (HARDOX) Caja semi-redonda Norma CE Suelo Hardox 450 – 8mm Laterales Hardox 450 – 6mm Pared trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Aletas de aluminio Múltiples opciones de iluminación Escaleras de acceso a la caja basculante (escaleras de acceso: interiores en la caja) Estabilizador de tijera EuromixMTP para volquete Accesorios: Pared trasera de apertura hidráulica Toldo manual o eléctrico Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Focos de trabajo Dkodpfxoy An N Ej Aklsn Toldo deslizante manual o eléctrico, con o sin cubierta protectora Sistemas abatibles de protección antiempotramiento Descarga parcial para superficies pequeñas ¡EUROMIX VOLQUETE TRASERO – DURADERO Y ROBUSTO, EN ACCIÓN PARA USTED! = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Directriz Eje delantero 2: Directriz Número de cilindros: 6 MMA: 43.999 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITV (Inspección Técnica): Nueva inspección técnica (TÜV) a la entrega

Estado: usado, kilometraje: 1.300 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FMX 500 8X4 volquete trasero Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Suspensión de ballesta/ballesta * Euro 6e * Toma de fuerza lateral del motor * I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par de transmisión: 2.652 Nm * Distancia entre ejes de 4.350 mm * Altura del chasis: XHIGH (extra alta), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS (dependiendo del tamaño de los neumáticos). * Relación de eje motriz 3,33 : 1 * Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez) * Carga máxima en eje delantero: 16,0 t (técnico) * Estabilizador delantero extra rígido * Carga máxima en eje trasero: 21 t (técnico) * Estabilizador trasero estándar * Suspensión trasera estándar * Dirección asistida de doble circuito * Bomba de dirección con caudal variable * Depósito de combustible de 275 l * Depósito de AdBlue de 75 l * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Acoplamiento de remolque Rockinger 50 mm * Freno motor Volvo (VEB+) * Conexión de aire Duomatic * Conexión ABS de 17 polos * Conexión eléctrica de 17 polos * Ordenador de a bordo * Climatizador automático * Cámara de marcha atrás * Asistente de giro con cámara * Volquete trasero Schmitz Cargobull MKI 5,5 Dksdpfey Nvpajx Aklen * Volumen de 16,2 m3 * Protección trasera abatible * Puerta trasera superpuesta * Lona eléctrica deslizante Cramaro * Luces LED traseras * Luces LED delanteras * Claraboya * Pared trasera de cabina con ventana * Cierre centralizado con mando a distancia * Control de crucero adaptativo * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenado de emergencia * Parasol * Luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina ¡Venta sujeta a venta previa y a posibles errores! La venta se efectúa exclusivamente bajo nuestras CGV. Aviso importante: A pesar de una revisión exhaustiva de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos de estos pueden ser causados por errores de transferencia en los sistemas de las distintas plataformas. Por este motivo, deseamos destacar que toda la información proporcionada es sin garantía y no otorga derecho legal alguno. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información preliminar para la iniciación de un contrato. La información aquí indicada se entiende sin garantía y no representa características aseguradas.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 277.001 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.460 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica - Eje elevable - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Radio/casete - Rotador - Frenos de disco - Canal de alimentación - Diferencial bloqueable - Freno motor mejorado - Caja de herramientas - Toma de fuerza manual = Observaciones = Grúa Longitud de brazo: 32 m Horas: 3642 h Dkedpfey Iqa Rjx Aklsn Número de extensiones hidráulicas: 12 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: 32 m Capacidad en kilos: 11.300 kg = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1TUS306 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.060 kg Carga útil: 7.940 kg Peso bruto máximo: 32.000 kg Carga máxima remolcable: 44.000 kg Funcional Grúa: HIAB 638 E6, año 2017, montada en la parte trasera del chasis Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta = Información de la empresa = Si tiene cualquier pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible por WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible por WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago mencionados en nuestra página web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 131.000 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática Dsdjx Ifptspfx Akljkn - Cámara de marcha atrás - Visera solar - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: neumática Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 23.375 kg Carga útil: 13.625 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB XS 422 E-8 Hipro, año 2017, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 620.200 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Luz larga - Desplazamiento - Nevera - Eje elevable - Bocina neumática - Reducción en los cubos de rueda - Radio - Cabina dormitorio - Esófago - Bloqueo de diferencial - Inmovilizador electrónico - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FMX500, 2017, 620.200 km, Euro 6, 8x4 con reducción en los cubos, I-Shift, Dirección dinámica, Sistema de cable SAWO – Basculante trilateral, Acoplamiento rápido para grúa de carga = Más información = Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático MMA: 32.000 kg Marca de la carrocería: SAWO Volquete: izquierda / derecha / detrás Djdpfx Asy Ey Npjklskn = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Nos reservamos el derecho a errores ortográficos y tipográficos en todos los vehículos ofertados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 53.033 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = Dsdpfx Asyv H Aqsklekn - Enganche de remolque 50 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Escotilla en el techo - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Calefacción - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Notas = - Grúa de carga MPG 150 Toneladas-metro (tipo 150 TM 8) - 8 extensiones hidráulicas - 5.ª función para cabrestante hidráulico - 6 apoyos hidráulicos - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radio - 2 ganchos de izado grandes - Diagrama de carga: * 6,86 metros -> 19.420 kg * 8,76 metros -> 14.120 kg * 10,74 metros -> 10.530 kg * 12,79 metros -> 8.010 kg * 14,94 metros -> 6.140 kg * 17,19 metros -> 4.690 kg * 19,54 metros -> 3.540 kg * 21,99 metros -> 2.620 kg - Cabrestante hidráulico Rotzler (tipo Titan TC 5), 5.500 kg - VEB+ (freno motor Volvo) - Temperatura ambiente: -40°C / +40°C - Varias cajas de almacenamiento en acero inoxidable - Eje delantero de 10 toneladas - Ejes traseros de 16 toneladas (técnicamente) - GCW 70 toneladas (técnicamente) - 1 cama - ¡Solo 54 horas de grúa! - ¡Solo 68 horas de cabrestante! - ¡Solo 53.033 km! - ¡En muy buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I-shift, automática Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/65 22.5; Máx. carga eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Medida neumático: 385/55 22.5; Máx. carga eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 2: Medida neumático: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 11.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; Perfil neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil neumático interior derecho: 50%; Perfil neumático exterior derecho: 50%; Reducción: con reducción simple Eje trasero 3: Medida neumático: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 11.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 40%; Perfil neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil neumático interior derecho: 40%; Perfil neumático exterior derecho: 40%; Reducción: con reducción simple Pesos Peso en vacío: 31.000 kg Carga útil: 1.000 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: MPG 150 TM 8, año de fabricación 2021, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 94.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.600 mm, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, sistema de navegación, Doble cabina, engrase centralizado, EBS, único propietario, distintivo medioambiental verde (4), cámara de marcha atrás, elevalunas eléctricos, radio/CD, espejos exteriores eléctricos, limitador de velocidad, control de crucero adaptativo, ITV/inspección técnica nueva, diésel automático, climatización automática, Euro 6, paquete L, distintivo medioambiental verde 4, 4 ejes, distancia entre ejes 460 cm, tracción fórmula de rodaje 8x4 tridem, último eje elevable y direccional, cabina grande FMX para transporte de larga distancia, aire acondicionado, cámara, bloqueo de diferencial, sistema hidráulico, hidráulica de vuelco, ABS, control de crucero adaptativo, EBS, ESP, compresor, sistema de navegación, 2 mandos a distancia, retarder/intarder, calefacción estacionaria, depósito de combustible en aluminio, servofreno, doble depósito de combustible, elevalunas eléctricos, espejos exteriores eléctricos ajustables, limitador de velocidad, nevera, suspensión neumática, bocina neumática, faros antiniebla, filtro de partículas, radio/CD, cámara de marcha atrás, visera parasol, spoiler, caja de herramientas, toma de fuerza (PTO), engrase centralizado, cierre centralizado. MTS Dino 5 camión de aspiración (Suction Excavator) tipo 4A14 T 36.000 V, doble turbina Powerboom con cabezal rotatorio, engrase centralizado, unidad de bomba de alta presión adicional con mangueras y pistola, válvulas de aire adicionales en la parte trasera del camión para utilizar herramientas neumáticas como martillo, compresor 3.790 horas, ventilador 3.512 horas, mantenimiento MTS, libro de mantenimiento Volvo, vehículo de garaje, único propietario, gran revisión por 31.000,00 €, peso total autorizado 32.000 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para cualquier consulta, puede contactar con el Sr. Faller en el número facilitado. //*CAMBIO, TOMA A CUENTA O FINANCIACIÓN DE SU VEHÍCULO POSIBLES! Dsdpfjvic A Ujx Aklokn Todos los datos son sin garantía*. Más ofertas en nuestra página web: La descripción y los datos proporcionados no representan una garantía ni son vinculantes. Lo vinculante es el contrato de compraventa celebrado en el concesionario tras la compra del vehículo. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, kilometraje: 1.234 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.230 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Carrocería: grúa + equipo de gancho (PK33002 / pluma 16,8 m / 1340 kg - equipo de gancho Palfinger HT22 toneladas / L=5500 mm) Año: 2025 ¡NUEVO! Kilometraje: 1234 km VIN: ... A380198 Fórmula de ruedas: 8x4*4 Distancia entre ejes: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612) Suspensión: acero / aire Frenos: de disco Dimensiones: L/A/H: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: total/vacío: 43.000 kg / 10.300 kg Marca del equipo de elevación: Palfinger Año del modelo: 2025 Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: Disco Tipo de suspensión: aire Frenos: Disco Motorizado: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: Disco Motorizado: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: Disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Direccional = Más información = Transmisión: AT2612, Automática Cabina: Cabina corta (Day cab) Eje delantero: Suspensión de ballesta Primer eje intermedio: Suspensión neumática Dedpfxjy Twp Ns Aklekn Segundo eje intermedio: Suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Peso en vacío: 10.300 kg Capacidad de carga: 32.700 kg MMA: 43.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1.234 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.230 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia de radio (mando a distancia para accesorios de grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Configuración: grúa + multibasculante (PK33002 / pluma 16,8 m / 1340 kg - multibasculante Palfinger HT22 tonel. / L=5500 mm) Año: 2025 ¡NUEVO! Kilometraje: 1234 km VIN: ...A380198 Fórmula de ejes: 8x4*4 Distancia entre ejes: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612) Suspensión: ballesta / aire Frenos: disco Dimensiones (L/A/H): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: total/vacío: 43000 kg / 10300 kg Marca del equipo de elevación: Palfinger Dksdpfx Aey Twlwsklsn Alcance: 16,8 m Capacidad máxima de carga en punta de pluma: 1340 kg Año del modelo: 2025 Tipo de configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: disco Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Dirección = Más información = Información general Cabina: Cabina diurna Transmisión Transmisión: AT2612, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Suspensión: ballesta Eje medio 1: Suspensión: aire Eje medio 2: Suspensión: aire Eje trasero: Eje elevable; Dirección; Suspensión: aire Pesos Tara: 10.300 kg Capacidad de carga: 32.700 kg MMA: 43.000 kg Equipo funcional Grúa: Palfinger PK 33002, año de fabricación 2025

Estado: nuevo, kilometraje: 1.234 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.230 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia para radio (Control remoto para accesorio de grúa) Djdjy Twfdjpfx Aklokn = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Configuración: grúa + multibenne (PK33002 / pluma 16,8 m / 1340 kg - multibenne Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Año: 2025 ¡NUEVO! Kilometraje: 1234 km VIN: ... A380198 Fórmula de ejes: 8x4*4 Distancia entre ejes: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612) Suspensión: ballesta / neumática Frenos: disco Dimensiones: L/A/H: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: completo/vacío: 43000 kg / 10300 kg Carrocero: Palfinger Alcance: 16,8 m Capacidad máxima de carga al final del plumín: 1340 kg Año del modelo: 2025 Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: Disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco Propulsión: Motriz Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco Propulsión: Motriz Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco Dirección: Direccional Eje elevable: Eje elevable = Más información = Información general Cabina: Cabina diurna Transmisión Cambio: AT2612, automática Configuración de ejes Eje delantero: Suspensión de ballesta Primer eje central: Suspensión neumática Segundo eje central: Suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; direccional; suspensión neumática Pesos Tara: 10.300 kg Capacidad de carga: 32.700 kg MMA: 43.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 33002, año de fabricación 2025

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.490 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Gancho portacontenedores Equipamiento del vehículo: Motor – Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmisión – AT2612, cambio automatizado “I-Shift” de 12 velocidades, apto para un peso total remolcado hasta 60 toneladas Dkodpfx Akjyutxholon Normativa de emisiones – Euro VI etapa E Freno motor – Retardador motor Volvo+ y regulador de presión de escape, máxima potencia de frenado D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes – 4.350 mm Peso total remolcable de diseño – 44 toneladas Relación de eje motriz – 3,33:1 Suspensión delantera – Ballestas parabólicas de 3 hojas Capacidad del eje delantero – 16 toneladas (2 × 8 t en los ejes delanteros) Depósito de combustible delantero izquierdo – 290 litros, entre el primer y segundo eje Depósito AdBlue – montado en chasis a la derecha, 57 litros, entre el 1º y 2º eje Protección trasera antiempotramiento – Aluminio, fija, delgada, homologada CE Neumáticos de eje delantero – 315/80R22.5 Neumáticos de eje motriz – 315/80R22.5 Monitorización de presión de neumáticos I-See Control de crucero predictivo (mapa topográfico, configuraciones eficientes) Control crucero – Con I-Roll e I-Cruise, manejo en el volante Instrumentación – Panel de instrumentos digital completo de alto rendimiento de 12'' Interruptor de regeneración DPF – para control y apagado manual Limitador de aceleración al arrancar – DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de bajo centro de gravedad Alerta de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización cabina – Aire acondicionado regulado eléctricamente con sensor solar Conforme a GSR, cámara trasera montada al final del bastidor Kit de preparación para peaje “Toll Collect” en Alemania Aislamiento adicional en cabina – Capa extra de aislamiento grueso Color de cabina – Blanco puro – 1108White Luz diurna – Forma en V Estructura gancho portacontenedores: MULTILIFT Gancho Portacontenedores OPTIMA 25S61 Capacidad de elevación y volcado 25.000 kg Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: – Cilindros de doble efecto con válvulas de retención de carga y función de seguridad contra rotura de manguera directamente en los cilindros – Mando del equipo a través de consola de control compacta, testigos integrados y control por válvulas electromagnéticas (PLC) con cambio de doble velocidad (preciso/rápido) en ambas direcciones para el cilindro de elevación – Amortiguación de final de recorrido del bastidor basculante para un posicionamiento suave del contenedor sobre el vehículo – Paquete de seguridad CE – Indicador de volquete Para cualquier consulta, nuestro equipo estará disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg Marca estructura: MultiLift 25s61 ITV (Inspección técnica): Nueva inspección a la entre

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Funcionamiento silencioso - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Visera parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Dedpoypbb Tefx Aklokn Peso bruto: 44.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 12 R APK (inspección técnica principal): TÜV nuevo en la entrega Para más información, póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Dkjdpfxeypa Uxo Aklen Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 10 L Para más información, contacte con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.480 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Visera parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Dkodpeypa Ufjfx Aklon Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto del vehículo: 32.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 9 L Para más información, póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Toma de fuerza (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete trilateral (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmisión: AT2612, caja automatizada “I-Shift” de 12 velocidades, apta para masas totales de hasta 60 toneladas Norma de emisiones: Euro VI fase E Freno motor: Freno motor Volvo+ y regulador de presión de escape, deceleración máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto combinado de diseño: 44 toneladas Relación del eje motriz: 3,33:1 Suspensión delantera: ballestas parabólicas de 3 hojas Capacidad de eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y segundo eje Depósito AdBlue: chasis montado a la derecha, 57 litros, entre el primer y segundo eje Protección trasera antiempotramiento: aluminio, fija, delgada, homologada CE Neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 – Neumáticos eje motriz: 315/80R22,5 Monitorización de presión de neumáticos I-See Control de velocidad predictivo (topografía cartográfica, configuración de funcionamiento optimizada) Control de crucero: con I-Roll e I-Cruise, mandos en el volante Instrumentación: cuadro de instrumentos digital completo de alto rendimiento de 12" Interruptor de regeneración del DPF: control y desactivación manual Limitador de aceleración al arrancar: DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de bajo centro de gravedad Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de cabina: aire acondicionado electrónico con sensor solar Conforme GSR, cámara trasera montada en el extremo del chasis Kit de preparación para peaje “Toll Collect” (Alemania) Aislamiento adicional de cabina: capa extra gruesa Color de cabina: blanco puro – 1108White Luces de circulación diurna: en forma de V Equipamiento del volquete EuromixMTP volquete trilateral EMK3 – 14m³ - 16m³ – Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared frontal: 1.100 mm Suelo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 5 mm HARDOX 450 Derecho: lateral basculante manual Trasera: puerta trasera basculante automática, 6 mm HARDOX 450 Trasera: 6 mm S355 Bastidor auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de elevación Penta con paro final - Bloque de control (válvula principal) - Control de volquete neumático - Selector neumático de válvula en el bastidor auxiliar - Bomba y depósito de aceite Opciones: - Conexión hidráulica para remolque basculante - Escoba y pala con soporte - Protección trasera abatible a nivel del suelo - Anillas de amarre abatibles - Laterales hidráulicos EuromixMTP - Anillas de amarre en las esquinas de los laterales - Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Información general Año de fabricación: 2026 Dedpoypa Sqofx Aklekn Información técnica Número de cilindros: 5 MMA: 44.000 kg Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial Funcional Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 14 Mantenimiento ITV: nueva inspección técnica a la entrega...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol = Notas = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete basculante de cuba 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmisión: AT2612, caja de cambios automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, apta para masas máximas combinadas de hasta 60 toneladas Normativa de emisiones: Euro VI etapa E Freno motor: Volvo Motor Brake+ y regulador de presión de escape, deceleración máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto máximo autorizado (MMA) de diseño: 44 toneladas Relación de los ejes motrices: 3,33:1 Suspensión delantera: Ballesta parabólica de 3 hojas Capacidad de eje delantero: 16 toneladas (2 ejes delanteros de 8 toneladas cada uno) Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre primer y segundo eje Depósito de AdBlue: Montado en el bastidor, lado derecho, 57 litros, entre el primer y segundo eje Protector antiempotramiento trasero: Aluminio, fijo, delgado, homologado según directiva CE Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 – Neumáticos del eje motriz: 315/80R22.5 Monitorización de presión de neumáticos I-See control de velocidad predictivo (datos topográficos cartográficos, menor costo operacional) Dkodpfx Asypa Rteklsn Control de crucero – Con I-Roll e I-Cruise, manejable desde el volante Instrumentación – Cuadro de instrumentos totalmente digital, alta resolución de 12” Interruptor de regeneración de DPF – para control manual y desactivación Limitador de aceleración al arrancar – DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de bajo centro de gravedad Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de cabina – Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Conforme a la GSR, cámara trasera instalada en el extremo del bastidor Kit de preparación de telepeaje “Toll Collect” para Alemania Aislamiento adicional de cabina – Capa de aislamiento extra gruesa Color de cabina – Blanco puro – 1108White Luces diurnas – Forma en V Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK volquete de cuba 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forma semiredonda Norma CE Suelo Hardox 450 – 8mm Laterales Hardox 450 – 6mm Pared trasera oscilante Soporte de rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Múltiples opciones de iluminación Escalones de acceso a la caja de volquete (escalones interiores) Estabilizador de tijera para volquete EuromixMTP Accesorios: Pared trasera de apertura hidráulica Lonas manuales o eléctricas Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor de incendios Focos de trabajo Toldillo deslizante, manual o eléctrico, con o sin techo de protección de lona Sistemas de protección antiempotramiento abatibles Descarga parcial para áreas pequeñas EUROMIX VOLQUETE TRASERO – ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Peso bruto autorizado: 43.999 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Inspección técnica): ITV nueva en la entrega Contacte con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para más información.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Techo corredizo - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Gancho portacontenedores + Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Cambio manual posible en modo automático (incl. kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con normativa de frenos ADR Carga máxima en eje delantero: 16,0 t (técnico) Peso total técnicamente permitido: 50 t Distancia entre ejes: 5100 mm Tamaño de neumáticos: 315/80 R 22,5 delante y detrás Control de crucero (tempomat); incluye regulador de velocidad de frenado Pack Robust: Asientos en textil y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Retrovisores exteriores calefactados, ajustables eléctricamente, robustos, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete de confort de conductor Altura de chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Dsdpfjym Tp Dsx Akljkn Depósito AdBlue, capacidad útil: 57 l Equipo SCR con calefacción eléctrica Preparación OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transpondedor en la llave Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Interruptor de asistencia, micrófono, Volvo Action Service# Conexión USB Luz diurna LED, "V-light" Suspensión parabólica delantera de 3 hojas (mayor dureza) Suspensión parabólica trasera (dureza media) Visera interior, cortinilla manual Escotilla de techo manual (vidrio tintado para FH, acero para FM) 2 espejos retrovisores calefactados y ajustables Dispositivo de remolque trasero Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones hidráulicas Control remoto por radio Circuito hidráulico para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Superestructura gancho portacontenedores: MULTILIFT gancho portacontenedores OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación e inclinación: 25.000 kg Longitud del equipo: 5.600 mm (medida G) Longitud de contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno 440 l/min Instalación hidráulica compuesta por: - Cilindros de doble efecto con válvula de retención de carga y protección contra rotura de manguera directamente en los cilindros - Control del equipo mediante panel de control compacto, indicadores integrados y control de válvulas electromagnéticas (controlador PLC) con conmutación en dos etapas (lenta/rápida) en ambos sentidos para los cilindros de elevación - Amortiguación del final del recorrido del bastidor basculante para una colocación suave del contenedor sobre el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de volquete Para más consultas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos francés Hablamos español Hablamos italiano Hablamos portugués Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata Año de fabricación: 2024 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Grúa: Hiab 228-6 Marca de la superestructura: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 500 kW (679,81 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio Dkodpfxoym Tn To Akljn - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Techo corredizo - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grúa Effer de carga 955-8s Equipamiento del vehículo: Motor diésel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple normativa ADR para frenos Carga máxima eje delantero: 16,0 t (técnico) M.M.A. técnico: 50 t Distancia entre ejes: 5100 Neumáticos 315/80 R 22,5 delante y detrás Control crucero (Tempomat), incluido freno de mantenimiento de velocidad Equipamiento Robust: Asientos en textil y vinilo (morado/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia Básico Retrovisores calefactados y eléctricos, robustos, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete de confort para el conductor Altura de chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Depósito AdBlue útil: 57 l Sistema SCR calefactado eléctricamente Preinstalación OBU (Toll Collect) Inmovilizador electrónico: transponder en la llave Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy Interruptor de asistencia, micrófono, Volvo Action Service Puerto USB Luz diurna LED "V-Light" Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor dureza) Suspensión parabólica trasera (dureza estándar) Visera solar interior, persiana manual Escotilla de techo manual (cristal tintado para FH, acero para FM) 2 retrovisores calefactados y ajustables Dispositivo de remolque trasero Grúa Effer de carga 955-8s + jib 6s: Bloque de control en columna de grúa, giro continuo Bloque proporcional Hawe de 4 funciones con activaciones, mando a distancia por radio con display, teclado de funciones y torre de luces en 3 colores FPI (Flow Power Increase), dispositivo multietapas con control automático Electrónica PROGRESS 2.0 según EN12999, panel indicador gráfico y alfanumérico Control de momento de elevación en diferentes zonas de trabajo, supervisión proporcional de estabilidad mediante sistema PROGRESS, giro por engranaje y corona ETL (Effer Twin Links), sistema de doble bieleta Segundo brazo rebatible 10° Placa porta cabrestante hasta 3500 daN, montada bajo el segundo tramo Casquillos plásticos de alta resistencia en las extensiones del brazo Cilindros de doble efecto con válvulas de bloqueo pilotadas Cilindros de extensión equipados con válvulas de secuencia, amortiguadores de final de carrera y válvula de regeneración HSS (High Speed System) Elevación hidráulica de los estabilizadores, ancho total 8710 mm (3200 + 3200 mm) Estabilizadores controlados por radio con mando proporcional Dispositivo manual de elevación de patas estabilizadoras Pies de cilindro de estabilizador con rótulas Preparada para bomba de caudal constante Filtro de alta presión (con recambio) Pintura bicomponente (cilindros pintados en negro RAL 9005) Capacidad del depósito de aceite 260 l montado en la grúa Gancho de carga de 22 t Kit de fijación (solo para grúas con base estándar) Enfriador de aceite para bombas con...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera (LM) - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 Grúas alternativas: Grúa Hiab 228-6 Grúa Hiab 262-5 Grúa Hiab 302-5 Grúa Hiab 548-8 Equipamiento del vehículo: Djdjym Tnyopfx Aklskn Motor diésel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo admisible: 2.652 Nm Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con las normas ADR de frenado Carga máxima eje delantero: 16,0 t (técnica) Peso total admisible, técnico: 50 t Distancia entre ejes: 5100 mm Tamaño de neumáticos: 315/80 R 22,5 delante y detrás Control de crucero; incluye limitador de velocidad en bajada Equipamiento Robust: asientos en textil y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Retrovisores calefactados, ajustables eléctricamente, reforzados, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete confort conductor Altura del chasis: X-HIGH (extra alta) Depósito de combustible de 290 l Depósito AdBlue utilizable: 57 l Sistema SCR con calefacción eléctrica Preparación OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transponder en la llave Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Interruptores de asistencia, micrófono, Volvo Action Service Puerto USB Luces diurnas LED, “V-Luz” Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez) Suspensión parabólica trasera (rigidez normal) Parasol interior, estor enrollable manual Escotilla de techo manual (cristal tintado para FH, acero para FM) 2 retrovisores calefactados y regulables Dispositivo de remolque trasero Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - El burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertencia en los cilindros de las patas de apoyo Pantalla de información externa para SPACE Articulación de 3 puntos LSS-V - Amortiguación de vibraciones automática para estabilización vertical (ADV) ADV - Amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E - Sistema de brazo articulado con cilindros elevadores y de pluma mediante acoplamientos de palanca El articulación E El sistema de articulación E consiste en una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre la columna y el brazo de elevación, y entre el brazo de elevación y el brazo articulado. La función X del brazo de la grúa 6 piezas de extensión hidráulica, sistema de brazo E Posición de cilindro flexible En la mayoría de las grúas HIAB, los cilindros hidráulicos pueden montarse opcionalmente en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente personalizar la grúa según su aplicación específica. Se dispone de soportes opcionales para preinstalación para cilindros de extensión adicionales. Secuencia de cilindros garantizada Conductos y mangueras internos con carrete de manguera Facilidad de descarga con amortiguador de vibraciones PFD - Sistema universal "aceite para todo tipo" Mando a distancia XSDrive El sistema universal SPACE Carrocería de plataforma de HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Caja de herramientas Laterales partidos por cada lado 2 pares de bloqueos para contenedores LAXO, extensibles hasta 3 m 4 paneles de señalización iluminados, extensibles hasta 3 metros. ...

Estado: nuevo, potencia: 500 kW (679,81 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Intarder = Observaciones = VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e Equipamiento del vehículo: Motor diésel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Cambio manual posible en modo automático (incl. función kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con la normativa de frenos ADR Carga máxima en el eje delantero: 16,0 t (técnicamente) Peso total combinado, técnicamente: 50 t Distancia entre ejes: 5100 mm Tamaño de neumáticos 315/80 R 22,5 delante y detrás Control de crucero (Tempomat); incluye control de velocidad en bajada Paquete Robust: asientos en textil y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Retrovisores calefactados, ajuste eléctrico, robustos, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete de confort para el conductor Altura del chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Depósito de AdBlue, volumen útil: 57 l Sistema SCR equipado con calefacción eléctrica Preparación OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transpondedor en la llave Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy Conmutadores auxiliares, micrófono, Volvo Action Service# Puerto USB Luz diurna LED, "V-Licht" Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez) Dkodpfx Akoym Tkhjljn Suspensión parabólica trasera (rigidez normal) Parasoles interiores, persiana manual Trampilla de techo manual (cristal tintado para FH, acero para FM) 2 retrovisores calefactados y ajustables Dispositivo de remolque trasero Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2024 MMA: 43.998 kg