Unimog Camión Volquete de segunda mano en venta (169)

Estado: usado, kilometraje: 30.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, primer registro: 10/1987, color: verde, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Vehículo usado Unimog U 1300 L motor turbo OM 366 100 kW, ejes rápidos, carrocería de ambulancia, tracción total 4x4, buen estado, disponibles varias unidades - Sujeto a venta previa y a posibles errores en la información - Venta exclusiva a profesionales o para exportación - Nº de vehículo: 131 Djdpfelxllzex Afkeku

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 50.000 km, potencia: 97 kW (131,88 CV), primer registro: 01/1982, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso máximo de la carga: 9.000 kg, combustible: diésel, anchura del espacio de carga: 3.200 mm, longitud del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 1982, número de máquina/vehículo: WDB4351151W130634, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas,

Estado: usado, kilometraje: 115.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2005, peso total: 9.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2025, tipo de engranaje: semiautomático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, EZ: 24.01.2005 Modelo: U300 Servicio de Invierno KM: 115.000 : 8.400 Equipamiento especial: B42 Sistema de freno de remolque de doble línea C87 Tubo de escape hacia arriba D11 Placa de montaje frontal DIN76060 Tipo B, Tamaño 3 D50 Herrajes de montaje traseros E20 BATERÍA DE MAYOR CAPACIDAD E37 Toma de corriente permanente 12V/15A, con señal C3 E42 Toma de remolque 12V, 13 polos E45 Toma delantera 24V, 7 polos E47 TOMA DE APARATO 24V/40A CON SEÑAL C3 EN CAJA DE BATERÍAS E55 Pre-instalación, cableado/antena para radio F60 Dispositivo de elevación de cabina G21 Caja de transferencia con grupo de trabajo y marcha ultra lenta H08 SISTEMA HIDRÁULICO DE DOBLE CIRCUITO CON EHS H14 SISTEMA HIDRÁULICO DE 4 CELDAS H55 Conexión hidráulica trasera, 4 vías, células 1+2 Dsdpfx Asv E Ucfsfkoku H59 Línea de retorno separada trasera H68 LÍNEA DE PRESIÓN ADICIONAL CENTRAL H73 CONEXIÓN HIDRÁULICA DELANTERA DOBLE, CÉLULA 3 H75 CONEXIÓN HIDRÁULICA DELANTERA CUÁDRUPLE, CÉLULAS 1 Y 2 H79 LÍNEA DE RETORNO FRONTAL SEPARADA J08 Toma de corriente de a bordo 24V en cabina con señal C3 J24 Tacógrafo, con disco diagrama, 2 conductores J29 Corrección de velocidad de giro (resultado de medición/etiqueta informativa) J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico L47 Faro adicional para equipos frontales L50 Baliza giratoria amarilla, izquierda, con soporte M03 Potencia del motor aumentada M37 Alternador 28 V / 100 A (2800 vatios) N08 Toma de fuerza del motor incl. toma de fuerza delantera N09 Limitador de velocidad de la toma de fuerza P25 Plataforma 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Travesaño trasero para mayor capacidad de remolque (ZAA 13t) Q85 ENGANCHE DE REMOLQUE ANULAR CON BOCA ANCHA R27 Llantas 11x20 super S07 Asiento oscilante para conductor, neumático, con calefacción S12 Asiento doble para acompañante S39 ELEVALUNAS DERECHO ELÉCTRICO S50 Botiquín S82 Espejo gran angular S83 Espejo de rampa X21 Nivel de carga aumentado Adicional: - disponible también con equipos de servicio de invierno esparcidor Gmeiner GLS270M del 2002 pala Gmeiner STA2000 del 2000 Neumáticos Continentale MPT80, 14,5R20 recauchutados aprox. 60% Con gusto le ofrecemos el vehículo adaptado según sus necesidades. ¡Más UNIMOG en stock!

Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 1 h, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Kranimog Edición Especial KARL - ¡Edición Especial! Unimog U5023 con grúa HMF con 5 extensiones y cabrestante – ¡posibilidad de incluir cesta portaoperario! El Unimog tiene una altura total de solo aprox. 3,68 m con los grandes neumáticos Michelin. Equipamiento destacado / ventajas principales – más detalles a solicitud – del Unimog: • Sistema de regulación de presión de neumáticos • Grupo de marchas reductoras para todoterreno • Cambio automático EAS Dedpevluvxsfx Afkeku • Toma de fuerza lateral en la caja de cambios • Viga trasera reforzada para mayor capacidad de remolque • Acoplamiento de remolque • Aire acondicionado • Asiento neumático para el conductor • Cámara delantera y cámara de retroceso, monitor • Tacógrafo digital de segunda generación • Sistema de escape con salida superior • Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 extensiones y cabrestante – opción de cesta portaoperario disponible. ==> Carro de remolque Scharmüller con enganche para camión y/o para turismo – con homologación de camión (una exclusividad y especialidad disponible solo con nosotros) En combinación con la barra transversal y el carro de remolque Scharmüller se permiten los siguientes pesos de arrastre: • Remolques con sistema de frenos completo: 21.000 kg • Remolques con freno de inercia: 3.500 kg • Remolques sin freno: 750 kg • Remolques de eje central: 13.000 kg y carga vertical: 1.000 kg  Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, adecuado para desde remolques ligeros hasta remolques de eje central y los tradicionales de plataforma giratoria, siempre con el enganche adecuado para cada altura requerida.  Ideal para el transporte de grúa, ya que el propio Unimog es corto, permitiendo enganchar remolques especialmente largos.  Nuestro modelo especial también dispone de grupo de trabajo en la caja de cambios: ideal para maniobras, ya que permite seleccionar velocidades precisas sin desgastar el embrague. Oferta sin compromiso, válida hasta agotar existencias – venta intermedia reservada. El Unimog sigue en uso esporádico, el kilometraje puede variar.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 168.247 km, primer registro: 11/1979, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1979, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Material utilizable: betún Información técnica Número de cilindros: 6 Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: direccional Dimensiones (L x A x H): 570 x 223 x 286 cm Dkedewizq Ajpfx Afkeu Funcionalidad Número de compartimentos: 1 Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 37.279 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 12/1979, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de máquina/vehículo: 1065, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡TÜV y AU se harán NUEVOS! El Unimog está en muy buen estado y equipado con: toma de fuerza delantera (2 velocidades), toma de fuerza rápida, freno motor, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Compra también posible sin superestructura. Otras unidades Mercedes están disponibles en mi oferta. Todos mis vehículos, junto con datos y precios, se encuentran en mi página web. ¿Más información? Llámame al 0049 (0)2248. Saludos, Philipp desde el Hanfbachtal. Dkodpfeqi Ecwjx Afksu

Estado: usado, kilometraje: 60.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, primer registro: 01/1986, color: verde, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Vehículo de ocasión Unimog U 1300 L, ambulancia sanitaria con carrocería, tracción total 4x4, en buen estado. Venta sujeta a venta previa y posibles errores en los datos. Venta únicamente a profesionales o para exportación. Nº de vehículo: Dodpolxlltjfx Afkeku

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 182.570 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, color: otro, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El Unimog U300 es un vehículo utilitario 4x4 versátil, ideal para una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado. Este modelo, previamente utilizado en un aeropuerto gubernamental, nunca estuvo expuesto a sal o en entornos de obra. Equipado con un robusto motor de 4.249 cc, desarrolla 150 CV a 2200 rpm y cuenta con un kilometraje de 182.570 kilómetros. Para un rendimiento mejorado, el vehículo dispone de bloqueos de diferencial delantero, trasero y central, así como lastre adicional para mayor tracción. Para una funcionalidad avanzada, el Unimog U300 está equipado con conexiones neumáticas e hidráulicas. El confort está garantizado gracias a los asientos calefactables, un parabrisas térmico y una calefacción auxiliar Webasto. Este Unimog U300, bien mantenido, es una excelente opción para aplicaciones industriales exigentes. Dodpfx Afsuxpzyeksku = Información adicional = MMA: 8.350 kg Dimensiones (L x A x H): 535 x 215 x 320 cm Tipo de motor: Mercedes Benz 4.249 cc 150CV @ 2200rpm Marcado CE: sí Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 125.890 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, primer registro: 04/2001, clase de emisión: Euro 3, color: verde, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Unimog U 300 con grúa MKG como superestructura intercambiable. Superestructura de grúa y sistema de intercambio del año 2014. Grúa y plataforma de carga desmontables en 15 minutos. Plataforma de carga independiente incluida. Pinza y control servo rotativo. Placa de montaje frontal. Sistema hidráulico. Conducible con carnet de conducir clase 3 antiguo. Dedpfoi R Agzex Afkoku

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), peso total: 9.800 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x4, tamaño del neumático: 405/70 r20, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2024, carga útil: 1.400 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas si sigue leyendo: Disponible a corto plazo, nuevo y económico por ser un modelo especial Este Unimog 4023 de alta capacidad todoterreno le llevará a cualquier lugar de trabajo y cuenta a bordo con una grúa de carga óptimamente dimensionada, un incansable ayudante que le apoyará eficazmente en sus trabajos de elevación e instalaciones, aumentando su productividad y eficiencia económica. Su especial durabilidad convierte al Unimog en un vehículo con gran valor de reventa, lo que lo hace especialmente económico para usted. La grúa dispone de 4 prolongaciones y un cabrestante para facilitar y asistir en trabajos de montaje. Adjunto encontrará el diagrama de carga de esta grúa. El apoyo trasero se mantiene dentro del contorno del vehículo, lo que permite montar y trabajar ocupando muy poco espacio. Donde los camiones ya no caben, siempre el Unimog tiene otra oportunidad. Como gran ventaja, quiero destacar el carro Scharmüller en combinación con el travesaño y los puntales. Su utilización incrementa la capacidad de remolque y permite un soporte de carga para remolques de eje central. ¡Esto convierte al Kranimog en un vehículo tractor corto y multifuncional, capaz de enganchar incluso remolques particularmente largos! Dksdpfx Askqfqxefkou Enganche de remolque de altura regulable Como otra característica exclusiva, este concepto integral único le proporciona un enganche de remolque de altura regulable, permitiéndole remolcar toda clase de remolques. Se aplican las siguientes capacidades de remolque: Carga máxima remolcable para remolques con lanza giratoria: 14.700 kg Carga máxima remolcable para remolques de eje central: 13.000 kg Carga máxima sobre el enganche: 1.000 kg Carga máxima remolcable para remolques de automóvil con freno: 3.500 kg Todas las especificaciones han sido aprobadas explícitamente por el fabricante como homologación de camión y serán registradas en la documentación de su Unimog. Caja: Longitud útil interior: aprox. 2.550 mm Ancho útil permite cargar 2 palets en sentido transversal y coincide visualmente con el ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio de aprox. 400 mm de altura Frontal de aluminio de aprox. 600 mm de altura Sin montantes de esquina: ¡ideal para la descarga! Laterales desmontables Estamos a su disposición; por favor, concierte una cita para que le contactemos y comprobaremos cómo podemos ayudarle. Equipamiento Unimog: (Extracto) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 en llantas profundas 11x20 B1V Freno de estacionamiento en el eje delantero B5B Freno de remolque de dos líneas D6F Aire acondicionado DE4 Elevalunas eléctricos DF3 Asiento de suspensión neumática con calefacción para el conductor E2J Disyuntores E40 Toma de corriente ABS para remolque 24V E41 Toma de corriente para remolque 24V, 12 polos E83 Avisador acústico de bloqueo de diferencial EF3 Cámara de marcha atrás EM5 Monitor para cámara F3W Basculador de cabina F64 Herrajes de inclinación para cabina G22 Grupos todoterreno G48 EAS G50 Enfriador de aceite de la caja de cambios JV5 Preinstalación de radio, radio DAB con función de navegación - antena de tiburón DAB corta instalada K7A Tubería de escape hacia arriba L32 Rejilla antigravilla para intermitentes LH6 Rejilla antigravilla para pilotos traseros N16 Toma de fuerza rápida en la caja de cambios Q32 Travesaño para mayor capacidad de remolque TF7 Variante de peso 9,8T (4,6/5,5) - Precio promocional: oferta válida solo hasta agotar existencias y sujeta a cambios.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/1998, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Superestructura: para Unimog con accesorios. Depósito para material de barrido fabricado en chapa inoxidable de aprox. 4000 l, ventilador radial, consumo de potencia: 25 kW, diámetro del impulsor: 700 mm, caudal volumétrico: 2,2 m³/h, aumento total de presión: 0,13 bar, depresión en el depósito: 1060 mm columna de agua. Equipo de barrido: 1 cepillo de disco de 400 mm, 1 cepillo de rodillo de 400 mm accionado hidráulicamente. Equipo de aspiración: boquilla de aspiración autolimpiante. Sistema de riego: depósito de agua pulverizada inoxidable de aprox. 750 l, conexión a hidrante con entrada libre de agua. Implemento Leistikow Tipo ABG 303. Para toma de fuerza (Unimog) con cardán, peso aprox. 350 kg. Barra de pulverización LSB5, anchura: 2.260 mm, ángulo de giro 2 x 30°, presión máxima permitida 150 bar, peso de la barra de pulverización aprox. 60 kg, 12 boquillas, bomba de alta presión KL40. ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores. Dksdpfx Afei Rpgbsksu

Estado: usado, kilometraje: 29.232 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, primer registro: 10/2000, clase de emisión: euro2, color: verde, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2000, 1106. GW22W194650 Plataforma gran trampilla en el techo tracción total con bloqueos asiento doble para acompañantes capacidad de remolque con freno 8000 kg masa del vehículo (G) 4660 kg... y mucho más. ---- ¡El vehículo no ha sido reacondicionado! Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional. Dodpfx Afoqml Arokoku Sujeto a errores y venta previa. Con gusto aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing posible incluso sin entrada! ¿Tiene preguntas? ¡Le asesoramos con mucho gusto!

Estado: usado, kilometraje: 165.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1985, peso total: 7.500 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1985, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, UNIMOG 4x4 con toma de fuerza (PTO) Dkodpohcyw Aofx Afkju Tel

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 09/2009, peso total: 12.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, peso operativo: 6.800 kg, tamaño del neumático: 365/85 R 20, tipo de engranaje: hidrostático, Año de fabricación: 2009, número de máquina/vehículo: WDB 405 103 1V 220 018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, compresor, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Ofrezco un Unimog U 400 en excelente estado, de único propietario y equipado para uso municipal. El vehículo cuenta con historial de mantenimiento completo, servicio recién realizado y revisión técnica TÜV aprobada. Recientemente se han reacondicionado a nuevo la transmisión, el embrague, la toma de fuerza y otros componentes. Se dispone de facturas por un valor superior a 30.000 €. Equipamiento incluye: - Hidrostato - Dirección intercambiable - Placa frontal para implementos - Toma de fuerza frontal - Faros adicionales para equipos frontales - Preinstalación para dos rotativos - Chasis torsional Dücker - Hidráulica de doble circuito con 3 distribuidores de doble efecto y alivio para quitanieves - Cilindro basculante para la caja con sistema de cambio rápido - Ventilador reversible - Cadenas esparcidoras - Cámara de marcha atrás - Bloqueo de diferencial en el eje delantero - Parasol exterior - Preinstalación para grupo de marcha de trabajo y superlenta - Toma de fuerza auxiliar del motor - Preinstalación para hidráulica de alto rendimiento - Traviesa trasera para mayor capacidad de remolque - Asiento calefactable - Parabrisas calefactable - Elevalunas eléctricos, entre otros El vehículo se reacondiciona minuciosamente después de cada campaña de servicio invernal y no presenta corrosión perforante. El piso de la caja ha sido arenado y pintado recientemente; el resto mantiene la pintura original. Puede adquirirse un cargador frontal Hauer a juego en estado casi nuevo. Djdjvph Ivjpfx Afksku Si tiene preguntas, no dude en llamar.

Estado: usado, kilometraje: 173.900 km, primer registro: 11/2000, peso total: 12.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, enganche de remolque, U 400 Municipal Dkodpfsi R Ahmsx Afkju Equipo para servicios de invierno Esparcidor montado EPOKE, 2,0 m³

Estado: usado, kilometraje: 100.000 km, potencia: 62 kW (84,30 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.380 mm, peso total: 6.000 kg, peso en vacío: 3.600 kg, peso máximo de la carga: 2.400 kg, primer registro: 11/1982, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 335/80R20, número de asientos: 2, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, con matrícula, ventana trasera, palanca de cambios de 6 velocidades, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, luz giratoria, equipo de servicio invernal, anillas de amarre, compuertas oscilantes, escotilla en el techo. Distancia entre ejes: 2380 mm Carrocería: Plataforma con cepillo delantero Schmidt procedente de administración pública, placa de montaje frontal, hidráulica municipal, toma de fuerza delantera y trasera. El kilometraje es solo una estimación y no puede ser verificado. Kilometraje aproximado según cuentakilómetros: 2600 km. Rueda de repuesto disponible por un costo adicional. La venta a comerciantes o para exportación está sujeta a un 19% de IVA adicional. Dedpfovhi T Rox Afkoku La información sobre accesorios se ofrece sin garantía; reservados posibles cambios, venta previa o errores.

Estado: usado, kilometraje: 17.600 km, potencia: 66 kW (89,73 CV), primer registro: 08/1989, peso total: 6.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, número de asientos: 2, Equipamiento: enganche de remolque, Unidad única convertida a cabriolet con cabina original. Unimog U 900 Primera matriculación: 1989 Aprox. 17,600 km originales Djdpfxoi R Airo Afkeku Aprox. 2,100 horas originales Equipamiento especial para exportación a Canadá Preparación para servicio de invierno Placa de acoplamiento tamaño 3 Transmisión 4 + 4 Embrague con aprox. 200 horas El precio corresponde tras la conversión a cabriolet y la revisión general del vehículo.

Estado: usado, kilometraje: 151.900 km, primer registro: 07/2002, peso total: 11.900 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, vehículo accidentado, Unimog U 400 municipal. Equipamiento municipal. Placa de montaje frontal. Focos adicionales, etc. Esparcidor trasero FS. Solo para reparación propia, venta únicamente a empresas comerciales. Dkjdpfx Aji R Ahqsfksu

Estado: usado, kilometraje: 14.000 km, potencia: 81 kW (110,13 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 6.500 kg, primer registro: 12/1978, color: verde, Año de fabricación: 1978, Equipamiento: enganche de remolque, U 900 Cabrio totalmente restaurado, como nuevo. Neumáticos 405-70 / 20. Elevador trasero, transmisión con 6 velocidades y doble embrague, marchas superlentas, cilindro de vuelco, opción de techo rígido, toma de fuerza, caja de transferencia. Imágenes de archivo, el vehículo está en proceso de montaje. Único propietario: consorcio aeronáutico. Dedpfx Afoi R Ainokoku